“高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片，成為我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的‘搶手貨’，要抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上?！?/p>

——2015年7月17日，習(xí)近平總書記在考察中國中車長春軌道客車股份有限公司時(shí)強(qiáng)調(diào)

“這里要朝外，注意不要讓它們磨到一起……”記者在中車長春軌道客車股份有限公司（以下簡稱“中車長客”）高速動(dòng)車組制造中心裝配產(chǎn)線見到高鐵焊接大師李萬君時(shí)，他正蹲在一節(jié)高鐵車廂前，對(duì)著裝配完成的轉(zhuǎn)向架給徒弟介紹焊接難點(diǎn)。

當(dāng)天，有5種不同型號(hào)的動(dòng)車組同時(shí)在裝配。平均10多天，這里就能裝配完成一輛高速動(dòng)車組。

2015年7月17日，習(xí)近平總書記在中車長客察看了高速動(dòng)車組裝配生產(chǎn)線，還登上了裝配完成的高速動(dòng)車組，了解性能、設(shè)施、操作運(yùn)行情況。在聽取企業(yè)自主創(chuàng)新情況匯報(bào)時(shí)，總書記強(qiáng)調(diào)，“要把裝備制造業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè)，加大投入和研發(fā)力度，奮力搶占世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語權(quán)，使我國成為現(xiàn)代裝備制造大國和強(qiáng)國?！?/p>

總書記在考察時(shí)還強(qiáng)調(diào)，高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片，成為我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的“搶手貨”，要抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上。

“這些年來，我們始終牢記總書記的囑托，堅(jiān)持不懈自主創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難打造國之重器，全力以赴讓中國高鐵‘金名片’愈發(fā)亮眼?！崩钊f君堅(jiān)定地告訴記者。

不斷創(chuàng)新，讓中國高鐵在世界上領(lǐng)先領(lǐng)跑

“總書記到中車長客考察，是我第二次與總書記見面?！被貞洰?dāng)日情景，李萬君歷歷在目：“總書記現(xiàn)場向大家講述了世界高鐵和中國高鐵發(fā)展現(xiàn)狀，鼓勵(lì)我們不斷創(chuàng)新，讓中國高鐵在世界上領(lǐng)先領(lǐng)跑?！?/p>

聽到總書記的話，李萬君很激動(dòng)：“當(dāng)時(shí)心里只有一個(gè)想法——發(fā)揮好勞模帶頭作用，擼起袖子加油干！”

在2015年全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上，總書記為李萬君頒發(fā)了榮譽(yù)證書。李萬君還作為代表宣讀了倡議書，號(hào)召全國廣大勞動(dòng)群眾為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)添磚加瓦，爭做有智慧、有技術(shù)、能發(fā)明、會(huì)創(chuàng)新的勞動(dòng)者。站在發(fā)言臺(tái)上，看到總書記也在鼓掌，李萬君無比激動(dòng)。

總書記的掌聲鼓勵(lì)和殷切希望，李萬君和工友們銘記在心，更見之于行。

“總書記來中車長客考察時(shí)，我們制造的還是‘和諧號(hào)’。從那以后，我們就開始試制具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組。”試制過程中，李萬君帶隊(duì)攻克了多項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接技術(shù)難點(diǎn)，解決了制約批量生產(chǎn)的關(guān)鍵問題：“2017年6月25日，‘復(fù)興號(hào)’正式誕生，標(biāo)志著中國高鐵完成了從追趕到領(lǐng)跑的歷史性跨越！”

從“超級(jí)長”到“超抗凍”，從全球首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里有人值守自動(dòng)駕駛到世界最快高鐵CR450……這些年來，李萬君帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在自主創(chuàng)新的道路上不停奔跑，助力中國高鐵一次又一次超越自我，始終領(lǐng)先領(lǐng)跑。

“我們用實(shí)際行動(dòng)落實(shí)了總書記的要求，如今，中車長客的軌道客車產(chǎn)品不僅暢行在祖國各地，還出口20多個(gè)國家。”李萬君語氣中帶著自豪。

“‘老朋友’三個(gè)字，讓我心里熱乎乎的”

和總書記的每一次見面，李萬君都記憶猶新。

2016年4月26日，習(xí)近平總書記在安徽合肥主持召開知識(shí)分子、勞動(dòng)模范、青年代表座談會(huì)。那是李萬君第三次見到總書記。

“會(huì)議一開始，總書記平易近人地說‘在座的代表都是我親自挑選的，有的勞模代表我們已經(jīng)見過兩次面了，是老朋友了’?！?李萬君笑容樸實(shí)，“‘老朋友’三個(gè)字，讓我心里熱乎乎的！”

座談會(huì)上，李萬君匯報(bào)了中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組克服困難完成生產(chǎn)的進(jìn)程，還匯報(bào)了高鐵產(chǎn)業(yè)工藝變化和技術(shù)工人隊(duì)伍情況，“工人們的技術(shù)水平得到了提升，收入待遇也有了提升，我們買了車、買了房，過上了幸福美好的生活”。

“聽到這些，總書記欣慰地點(diǎn)了點(diǎn)頭。總書記還強(qiáng)調(diào)廣大知識(shí)分子、廣大勞動(dòng)群眾、廣大青年要緊跟時(shí)代、肩負(fù)使命、銳意進(jìn)取，把自身的前途命運(yùn)同國家和民族的前途命運(yùn)緊緊聯(lián)系在一起，努力為共同理想和目標(biāo)而團(tuán)結(jié)奮斗?！崩钊f君對(duì)此感受深切，并身體力行。

轉(zhuǎn)向架制造技術(shù)是高速動(dòng)車組核心技術(shù)之一。深耕轉(zhuǎn)向架焊接30余年，李萬君主導(dǎo)完成重大技術(shù)攻關(guān)150余項(xiàng)，獲國家專利31項(xiàng)，他獨(dú)創(chuàng)的焊接工藝被納入30余種車型的制造標(biāo)準(zhǔn)。伴隨中國高鐵的一路飛馳，李萬君也迎來了“高光時(shí)刻”，先后當(dāng)選黨的十八大、十九大代表，并被推選為“感動(dòng)中國2016年度人物”和2018年“大國工匠年度人物”。

座談會(huì)后兩個(gè)月，李萬君去北京參加慶祝中國共產(chǎn)黨成立95周年大會(huì)，第四次見到了習(xí)近平總書記。

2016年6月29日，在大會(huì)召開前的文藝匯演活動(dòng)現(xiàn)場，他作為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員代表坐在了第一排，有幸與總書記見面握手。李萬君至今記得：“總書記的手還是那么溫暖而有力，握住我的手的那一刻，我感到肩上擔(dān)子的分量更重了?！?/p>

把勞模精神融入師帶徒的日常

“技能報(bào)國 匠心筑夢(mèng)”，在李萬君勞模創(chuàng)新工作室，記者看到了他親手焊在鋼板上的一組藝術(shù)字。

“總書記在考察中車長客時(shí)對(duì)我說過‘勞模光榮’，我從來沒有忘記這句褒贊，并努力把勞模精神融入師帶徒的日常?！崩钊f君說，“中國高鐵已經(jīng)領(lǐng)跑世界，更需要我們自己創(chuàng)新和突破，這離不開高水平的技術(shù)工人?！?/p>

近年來，依托自己領(lǐng)銜的勞模創(chuàng)新工作室，李萬君陸續(xù)在企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)焊工2萬多人次，從握槍姿勢(shì)到運(yùn)條節(jié)奏，每個(gè)細(xì)節(jié)他都親自示范。在他傾囊相授下，團(tuán)隊(duì)考取國際國內(nèi)焊工資質(zhì)證書8000多項(xiàng)。

“作為中國高鐵轉(zhuǎn)向架焊接的先行者，師傅蹚出了一條自主創(chuàng)新之路，我們必須緊跟上去。”李萬君的徒弟何巖已被評(píng)為全國勞模，而且連何巖的徒弟們也都開始嶄露頭角。其中，90后焊工丁建在2021年長春市職工職業(yè)技能大賽中奮勇奪冠，實(shí)現(xiàn)了“師徒三代冠軍”。

“一定要把自己的技術(shù)技能全部傳授給青年工人，讓他們跟得上中國高鐵不斷創(chuàng)新的步伐，為‘奮力搶占世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語權(quán)’而努力，持續(xù)擦亮中國高鐵‘金名片’?！边@是李萬君一直以來的心愿。