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代駕司機豈能“酒駕”
吳左瓊
//www.cccollect.cn2016-07-19來源: 中工網(wǎng)—《勞動午報》
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  近期,南京秦淮警方接到了不少與代駕有關的警情,除了盜竊、價格糾紛這些常見警情,還有不少市民想都想不到的奇葩事。今年4月,秦淮公安分局民警接到了一個很奇葩的警情,報警人告訴民警他請了個代駕,結果這個師傅也是喝了酒的,需要民警到現(xiàn)場處理。(7月18日《南京晨報》)

  “酒駕入刑”催生了代駕服務的規(guī)模發(fā)展,而與“代駕熱”相伴相生的則是市場無序下的“門檻低、魚龍混雜、缺乏規(guī)范、缺少監(jiān)管”等亂象叢生。此前,就曾有“代駕遇上逃犯”、“代駕司機搶劫”等另人毛骨悚然的事件發(fā)生,這就意味著代駕司機缺乏“過濾”,很可能就是“引狼入室”。乃至“酒駕”代駕,可能將付出什么樣的代價,我們幾乎可以預知。

  汽車時代,的確很多相關行業(yè)的發(fā)展令人始料未及,監(jiān)管也存在相對的滯后和盲區(qū),其實,隨著手機應用的快速發(fā)展,代駕和網(wǎng)絡約車一樣帶來方便、快捷,但代駕司機卻應該比網(wǎng)約車司機有更嚴格的要求,因為提供代駕服務就意味著司機要面對不同種類車輛和路況,對醉酒者要有一定的應急處理能力和急救能力等等。而縱觀代駕市場,除了一些無資質、無協(xié)議的“黑代駕”,一些已經形成規(guī)模的代駕公司也存在門檻低、收費標準不一、服務沒有規(guī)范等問題。

  酒駕危險極高,代駕司機酒駕危害更甚。所以,面對頻發(fā)的各類“代駕糾紛”,相關部門應該盡快完善相關法規(guī)、明晰監(jiān)管責任、確立行業(yè)標準,避免“九龍治水”和“監(jiān)管真空”。其次,代駕公司也應該從市場和社會責任來考量,加強自律,除了提高代駕司機的準入門檻,還可以引入資格審查和日常評價等多重評價、審核標準,及時過濾和屏蔽掉資格造假或有不良行為的司機,而對于喝酒的代駕司機,更應該及時解除其代駕資格。

 

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