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薛紅偉 漫畫(huà)
位于成都火車(chē)北站區(qū)域總長(zhǎng)278米，可停放140輛自行車(chē)、840輛電瓶車(chē)的非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)，在8月中旬被拍出34.5萬(wàn)元價(jià)格后，這里的停車(chē)費(fèi)突然漲了一倍，自行車(chē)和電瓶車(chē)收費(fèi)分別從5毛漲到1元、1元漲到2元。而根據(jù)拍賣(mài)約定，承包人在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)是不得違規(guī)收費(fèi)的。（10月22日《華西都市報(bào)》）
從報(bào)道來(lái)看，停車(chē)費(fèi)漲價(jià)確實(shí)與34.5萬(wàn)元的拍賣(mài)價(jià)有關(guān)，消費(fèi)者確實(shí)在為“天價(jià)”車(chē)位埋單——現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)員說(shuō)，他一天要交460元，不漲不行；一業(yè)內(nèi)人士算賬：若按統(tǒng)一管理的模式，一年需收入70萬(wàn)元左右，該點(diǎn)位才能保本或最多賺幾萬(wàn)元錢(qián)。
由此可見(jiàn)，該自行車(chē)位拍出“寶馬”價(jià)，拍賣(mài)成本高出經(jīng)營(yíng)收益，才是導(dǎo)致停車(chē)費(fèi)突漲一倍、消費(fèi)者為“天價(jià)”車(chē)位埋單的根本原因。承包人在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)違規(guī)收費(fèi)，恐怕也是被逼無(wú)奈。此處非機(jī)動(dòng)車(chē)存放點(diǎn)的管理方，除對(duì)違規(guī)收費(fèi)行為開(kāi)出整改通知書(shū)，或收回經(jīng)營(yíng)權(quán)之外，更應(yīng)該反思：帶有公共服務(wù)性質(zhì)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，在經(jīng)營(yíng)權(quán)拍賣(mài)中，是否應(yīng)該“任意拍”、上不封頂?shù)匾宦纷吒吣兀?/P>
有拍賣(mài)人士勸導(dǎo)說(shuō)，當(dāng)買(mǎi)家自身沒(méi)有定價(jià)權(quán)之時(shí)，應(yīng)避免不理智的競(jìng)價(jià)，如果價(jià)格偏高，或者拍出不符合市場(chǎng)的“天價(jià)”，舉牌就有點(diǎn)盲目和不理智。筆者更想提醒非機(jī)動(dòng)車(chē)存放點(diǎn)的管理部門(mén)：非機(jī)動(dòng)車(chē)存放點(diǎn)確實(shí)存在收費(fèi)不高、收益不高的現(xiàn)狀，經(jīng)營(yíng)權(quán)搞“無(wú)限競(jìng)價(jià)”那一套，拍賣(mài)成本就可能高出經(jīng)營(yíng)收益，停車(chē)費(fèi)水漲船高便在所難免，到頭來(lái)“受傷”的只能是消費(fèi)者。對(duì)公共服務(wù)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行公開(kāi)、公平、公正、適度的拍賣(mài)，還應(yīng)以平衡經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益為前提。
