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　徐 駿作 （新華社發(fā)）

　　據(jù)報(bào)道，上海市江西北路、海寧路、武進(jìn)路附近有一塊面積不小的拆遷地塊，1萬(wàn)余輛共享單車堆放于此，宛如單車“墳場(chǎng)”。類似的共享單車“墳場(chǎng)”在多地頻現(xiàn)，有些地方往往舊“墳場(chǎng)”尚未清理又不斷增添新“墳場(chǎng)”，大量被扣押或被廢棄的單車不僅占用公共空間，還造成了巨大浪費(fèi)。我國(guó)目前廢棄共享單車數(shù)量與日俱增，但企業(yè)認(rèn)領(lǐng)單車的積極性并不高，廢棄單車即便作為資源回收利用也乏人問(wèn)津。解決共享單車“墳場(chǎng)”問(wèn)題，需要在政府、行業(yè)、企業(yè)之間建立“共享共治”責(zé)任體系，運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、科技等手段綜合施策。