【春運一線故事】開著慢火車,送愛人去旅行
本報記者 劉建林 李彥斌
《工人日報》(2025年02月14日 04版)
“老婆,出站后快點打車去‘小西天’吧,下午記得準點進站?!?月4日,火車司機李政從機車上探出頭,對站臺上的妻子揮手喊道。今年春運,李政兌現了幾個月前的承諾——開著火車,送妻子去旅行。
去年國慶前夕,中國鐵路太原局集團有限公司利用連接我國東西部的重載煤運入海通道——瓦日鐵路,開行了“孟門—安澤—孟門”區(qū)段的K7835/6次普速列車,結束了沿線5個縣域不通旅客列車的歷史。
這趟列車將臨縣磧口古鎮(zhèn)、石樓黃河奇灣、隰縣小西天等景區(qū)連點成線。尤其是小西天景區(qū),被游戲《黑神話:悟空》帶火后,成為山西前幾名的熱門旅游目的地。
“現在,在各個車站附近,已經有很多村民辦起民宿、農家樂?!睋袊F路太原局太原機務段司機李政介紹,這趟慢火車開通4個月來,已運送旅客13萬余人次。列車上,還專門設置有惠農信息牌,宣傳石樓棗花蜂蜜、隰縣酥梨等沿線農特產品,并附有交易平臺的信息。
當妻子返程帶著疲憊站在站臺時,李政再次交班,到車廂迎接。這對年輕夫婦依偎在一起。妻子把一個旅行集章本遞給李政:“快看,我在小西天集的章。”
“這個集章本意義特殊,我要放在一起收藏?!崩钫贸龉ぷ魇仲~本給妻子看,上面每隔幾頁便蓋著一個紅色的印章——暖途火車頭。原來這是太原機務段慢火車品牌,每安全運行一趟,火車司機的手賬本上都會蓋上這個印章,這也是屬于火車司機的獨特“戰(zhàn)績”。
今年春運期間,中國鐵路太原局有11對公益性慢火車穿行于呂梁山和太行山間,預計開行688趟次,給沿線老區(qū)群眾帶來穩(wěn)穩(wěn)的幸福。



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