“十四五”時(shí)期,我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)取得歷史性成就——
國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超90%
本報(bào)北京7月21日電(記者甘皙)今天,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃系列主題新聞發(fā)布會(huì),介紹“十四五”時(shí)期加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)成效。記者從會(huì)上獲悉,“十四五”時(shí)期,我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)取得了歷史性成就,綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展,“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超過90%,交通運(yùn)輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率大幅提升,“人享其行、物暢其流”的美好愿景正加快實(shí)現(xiàn)。
“十四五”時(shí)期,現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建。截至2024年底,鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)16.2萬公里,比“十三五”末增加約1.6萬公里,其中高鐵增加1萬公里;公路總里程達(dá)549萬公里,增加約29萬公里,其中高速公路增加3萬公里;高等級(jí)航道通航里程達(dá)1.76萬公里,增加1600公里;港口萬噸級(jí)以上泊位2971個(gè),增加379個(gè);頒證民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)263個(gè),增加22個(gè)?!笆奈濉鼻?年交通固定資產(chǎn)投資達(dá)15.2萬億元,同比增長(zhǎng)23.3%。
交通運(yùn)輸服務(wù)支撐區(qū)域城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展作用進(jìn)一步凸顯。京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)等已建成全國(guó)領(lǐng)先的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),軌道上的城市群、世界級(jí)港口群和機(jī)場(chǎng)群基本建成。西部地區(qū)交通“留白”加快填補(bǔ),東北地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)整體效能持續(xù)提升,中部地區(qū)大通道大樞紐加快建設(shè),東部地區(qū)交通承載力不斷增強(qiáng)。農(nóng)村和邊境地區(qū)交通通達(dá)深度明顯提升,鄉(xiāng)村振興交通基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。
人員貨物的高效流動(dòng)彰顯中國(guó)繁榮發(fā)展活力。過去1年中,平均每天約1.8億人次跨區(qū)域出行、運(yùn)送1.6億噸貨物、攬收4.78億件快遞。軌道交通、常規(guī)公交、慢行交通網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約1.1萬公里,居世界首位,城市公交運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度達(dá)175萬公里,比“十三五”末分別增加48.5%、18.3%。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整深入推進(jìn),鐵路、水路貨物周轉(zhuǎn)量分別比“十三五”末增加17.5%和33.6%,港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增速約15%。2024年,全社會(huì)物流成本節(jié)約超過4000億元,其中交通運(yùn)輸成本降低約2800億元。



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