在經(jīng)歷了第一季度的較快增長后，歐洲經(jīng)濟在第二季度又降速了。

歐盟統(tǒng)計局7月30日公布的初步數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)季節(jié)調(diào)整后，今年第二季度歐元區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）環(huán)比增長0.1%，歐盟GDP環(huán)比增長0.2%。而在第一季度，歐元區(qū)GDP環(huán)比增長了0.6%，歐盟GDP環(huán)比增長了0.5%。

從具體國別來看，作為歐元區(qū)第一大經(jīng)濟體的德國再次“拖后腿”，錄得負增長。根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局的初步數(shù)據(jù)，經(jīng)價格、季節(jié)和工作日調(diào)整后，二季度德國GDP環(huán)比下降0.1%，不及一季度環(huán)比增長0.3%的表現(xiàn)。其中，二季度德國投資環(huán)比出現(xiàn)下降，私人和公共消費支出則有所增長。

與之相比，法國和西班牙的經(jīng)濟表現(xiàn)可謂“亮眼”。法國國家統(tǒng)計和經(jīng)濟研究所的數(shù)據(jù)顯示，二季度法國GDP環(huán)比增長0.3%，其中企業(yè)庫存增加對經(jīng)濟增長貢獻了0.5個百分點。西班牙二季度的環(huán)比增速則達到了0.7%，在歐洲主要經(jīng)濟體中高居榜首，也是該國經(jīng)濟連續(xù)8個季度增長率超過0.6%。

此外，意大利二季度經(jīng)濟環(huán)比萎縮了0.1%，一度在歐元區(qū)領(lǐng)跑增長的愛爾蘭則環(huán)比萎縮了1%，均低于預期。

今年以來，市場普遍擔憂歐洲經(jīng)濟的增長前景。尤其是在美國對歐洲產(chǎn)品加征關(guān)稅的背景下，歐洲的出口承受巨大壓力，德國的汽車行業(yè)等一系列產(chǎn)業(yè)因高額關(guān)稅而付出巨大成本。歐盟以及德國等方面今年春季均下調(diào)了對經(jīng)濟增長的預期。

不過，為助推經(jīng)濟復蘇，歐洲國家采取了一系列措施，包括大幅增加投資等。歐盟方面推出了7500億歐元的“復蘇基金”以及8000億歐元的“重新武裝歐洲”計劃等，歐洲央行則自2024年6月以來連續(xù)8次降息。在此情況下，歐洲的一些經(jīng)濟指標出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，一些機構(gòu)又提高了對歐洲經(jīng)濟增長的預測值。

國際貨幣基金組織（IMF）在7月29日發(fā)布的最新《世界經(jīng)濟展望》報告中，也將2025年歐元區(qū)經(jīng)濟增長的預測值提高到了1%。

標普與漢堡商業(yè)銀行（HCOB）近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月歐元區(qū)綜合采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）從6月的50.6升至51，創(chuàng)近11個月新高。其中，服務業(yè)PMI為51.2，為6個月來最高；制造業(yè)PMI為49.8%，雖然仍處于50榮枯線以下，但也處于上升區(qū)間。

德國慕尼黑經(jīng)濟研究所的數(shù)據(jù)則顯示，7月德國商業(yè)景氣指數(shù)從6月的88.4點升至88.6點，連續(xù)第7個月改善，反映企業(yè)信心在持續(xù)回暖。其中，制造業(yè)和建筑業(yè)指標均環(huán)比上升。

就在最近，歐盟和美國宣布達成新貿(mào)易協(xié)議，美國將對歐盟輸美產(chǎn)品普遍征收15%的關(guān)稅。這一稅率在歐盟內(nèi)部引發(fā)分化，一種聲音認為這將為歐盟經(jīng)濟帶來可預見性，另一種意見認為15%的關(guān)稅將繼續(xù)給歐洲經(jīng)濟造成損失。德國經(jīng)濟研究所認為，新貿(mào)易協(xié)議將進一步加重德國經(jīng)濟負擔。

歐洲的一些研究機構(gòu)指出，從二季度歐元區(qū)經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看，歐洲經(jīng)濟復蘇的動能依然不足，尤其是第一大經(jīng)濟體德國未能穩(wěn)住增長，制造業(yè)前景仍然不明。未來歐洲經(jīng)濟增長走勢，將繼續(xù)受到美國關(guān)稅政策等一些外部環(huán)境的影響。不過，西班牙對美出口僅占其總出口的很小一部分，其經(jīng)濟增長受美國關(guān)稅政策影響較小，有望維持較高增長率。

7月30日，德國聯(lián)邦政府批準了總額5205億歐元的2026年預算案草案，這顯示出德國政府希望利用大規(guī)模投資刺激經(jīng)濟的決心。然而根據(jù)歐美新貿(mào)易協(xié)議，歐盟還需要向美國進行投資并購買美國的商品，這使歐洲面臨資金外流和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的威脅。如果歐洲國家不能加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型并在新興產(chǎn)業(yè)中保持競爭力，那么歐洲恐難走上增長快車道。