860億美元

美國商務(wù)部近日發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示，由于進口明顯減少，美國6月貨物貿(mào)易逆差從5月調(diào)整后的964億美元降為860億美元，顯著低于市場預(yù)期。分析人士認(rèn)為，關(guān)稅因素導(dǎo)致美國貨物貿(mào)易大幅波動，美國進口商囤貨需求在年初因關(guān)稅上調(diào)預(yù)期而增加，但從4月開始相關(guān)需求大幅下降，6月貨物貿(mào)易逆差下降體現(xiàn)了這一趨勢的延續(xù)。

32.4%

歐盟統(tǒng)計局當(dāng)?shù)貢r間7月30日公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年歐盟純電動汽車保有量為587萬輛，與2023年443萬輛的純電動汽車保有量相比，增長32.4%。歐盟統(tǒng)計局表示，在2024年歐盟所有新注冊登記車輛中，純電動汽車占比13.6%，延續(xù)2018年以來的增長勢頭。2018年前，純電動汽車在歐盟所有新注冊登記車輛的占比一直不足1%，其后從2020年占比5.3%一路增至2023年占比14.6%。

3%

國際貨幣基金組織（IMF）近日發(fā)布《世界經(jīng)濟展望報告》更新內(nèi)容，上調(diào)今明兩年全球經(jīng)濟增長預(yù)期至3%和3.1%，較今年4月預(yù)測值分別高出0.2和0.1個百分點。IMF指出，上調(diào)全球經(jīng)濟增長預(yù)期受多個因素影響，包括進口商因加征關(guān)稅預(yù)期而提前囤貨；當(dāng)前美國平均有效關(guān)稅稅率低于4月宣布的水平；美元走弱等因素推動金融環(huán)境改善；一些主要經(jīng)濟體實施財政擴張政策等。（莫蕎菲 輯）