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工人日?qǐng)?bào) 2025年08月04日 星期一

【追夢·一線職工風(fēng)采錄】筆記本里“磨”出大國重器加工法

本報(bào)記者 張翀 本報(bào)通訊員 卿柔
《工人日?qǐng)?bào)》(2025年08月04日 05版)

三峽電廠70萬千瓦水輪機(jī)組是目前世界上承載推力最大、單機(jī)容量最高的機(jī)組。這套機(jī)組中,推力頭和鏡板作為重要的承載設(shè)備,易磨損、難修復(fù),需要采用超精加工工藝——平面度0.02毫米、平行度0.02毫米,相當(dāng)于“頭發(fā)絲”直徑的1/3,鏡面粗糙度要求更是達(dá)到了Ra02微米。

為此,陳漢龍定制化設(shè)計(jì)出一套推力頭平吊專用的吊具和鏡板吊具,采用“陳漢龍加工法”零失誤完成了35臺(tái)套設(shè)備的修復(fù)工作,且加工一次通過,連續(xù)8年保障水電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。

2010年,剛畢業(yè)的陳漢龍帶著對(duì)機(jī)械的好奇和對(duì)技術(shù)的渴望,被轟鳴的機(jī)器和精密的零件深深吸引,進(jìn)入中鐵科工江夏基地機(jī)加車間成為一名車工。清晨的車間,工友們常常能看到這樣的場景:陳漢龍操作機(jī)床打磨工件,刀頭在鋁合金件上劃出細(xì)碎的鐵屑。

陳漢龍喜歡動(dòng)手,更喜歡解決問題,他不滿足于當(dāng)一名普通車工,而是主動(dòng)請(qǐng)教設(shè)計(jì)師,全面了解產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思路和用途,嘗試用不同方法提高加工效率和精度。車間一線的火熱實(shí)踐,讓陳漢龍對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有了更深的認(rèn)識(shí):“一點(diǎn)小小的優(yōu)化,就能讓零件質(zhì)量更好,成本更低?!?/p>

陳漢龍一直有隨身攜帶一個(gè)筆記本的習(xí)慣。工作中但凡有疑問、難題、錯(cuò)誤、亮點(diǎn),他都會(huì)隨時(shí)記下來,等閑下來再對(duì)著筆記思考琢磨。時(shí)間長了,他成了大家口中“記性最好”“金點(diǎn)子多”的“陳師傅”。

正是依托這本筆記,陳漢龍“磨”出了“陳漢龍加工法”,其中包含“超大型回轉(zhuǎn)體立車加工操作法”等10項(xiàng)先進(jìn)操作法和30余種工裝夾具,在高端裝備制造領(lǐng)域攻克了多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)難題。

在盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域,針對(duì)盾構(gòu)機(jī)門框、螺旋機(jī)座加工難題,陳漢龍組織優(yōu)化工藝流程,將生產(chǎn)周期從7天縮短至3天,成本降低60%,合格率達(dá)100%,助力國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)打破國際壟斷,目前已應(yīng)用于武漢、深圳、長春等20余個(gè)城市的地鐵建設(shè)。

一路走來,從普通車床到數(shù)控車床,從小機(jī)加到大機(jī)加,陳漢龍從一名普通裝配工成長為掌握車、銑、鉆、鏜等工種的全能型工匠,以精湛的專業(yè)技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓そ尘?,成為行業(yè)內(nèi)的技術(shù)標(biāo)桿。“崗位可以平凡,但人生不能平淡,只要肯鉆研、敢創(chuàng)新,無論什么崗位都能干出一份事業(yè)?!标悵h龍說。

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