【班組現(xiàn)場】“小尾巴”消除了
唐勇 郅磊
《工人日報》(2025年09月23日 08版)
“怎么停下了?”正專注查閱資料的河南油田油服中心測試隊低壓班班長高葵從副駕駛抬起頭,望向窗外。
“積水太深,通行風(fēng)險大,咱們得步行進去!”低壓班操作工兼汽車駕駛員蔡翠娟果斷熄火停車。此時是9月19日,連續(xù)強降雨讓通往趙安86油井的道路泥濘不堪。
兩人默契地開始清點設(shè)備。她們肩扛手提重達50斤的測試儀器和工具,深一腳淺一腳地向200米外的井場進發(fā)。這段平時只需3分鐘的路程,她們艱難行進了10分鐘。
“沖程參數(shù)調(diào)大后注意觀察功圖變化?!辈檀渚攴€(wěn)穩(wěn)扶住梯子提醒道。“最大載荷90千牛,最小載荷52千牛,沖程4.66米,都在正常范圍。但是……”高葵從抽油機測試盤取出示功儀,“這個功圖左下角怎么有個‘小尾巴’?”
“參數(shù)調(diào)大可能引起碰泵,但井口沒有聽到撞擊聲?!辈檀渚瓿林ㄗh,“再測一張示功圖對比看看?!钡诙埵竟D依然顯示出相同的“小尾巴”。高葵仔細分析后判斷:“這是抽油泵柱塞與泵筒底部輕微撞擊造成的,目前情況還不嚴重,但必須及時上報?!?/p>
雨幕中,兩個身影在抽油機旁忙碌著,重新調(diào)整防沖距。果然,一通操作過后,“小尾巴”消除了。當(dāng)日該車組圓滿完成5口井的示功圖和10口井的動液面測試任務(wù)。



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