今年58歲的吳連雪，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州東車(chē)輛段泉州運(yùn)用車(chē)間列檢一班工長(zhǎng)。在班組員工心里，這位擁有30余年檢車(chē)經(jīng)驗(yàn)的老退伍兵，就像一道堅(jiān)實(shí)的鋼鐵防線(xiàn)，默默守護(hù)著每一輛貨車(chē)的運(yùn)行安全。

在惡劣天氣作業(yè)時(shí)，吳連雪是令人敬佩的“硬骨頭”。今年夏季閩南地區(qū)臺(tái)風(fēng)頻發(fā)，暴雨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)能見(jiàn)度低、地面濕滑，他嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，深一腳淺一腳地穿梭在股道間，仔細(xì)檢查每輛車(chē)的關(guān)鍵部位?！霸绞菒毫犹鞖猓揭獔?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、精檢細(xì)修！”

在日常檢車(chē)中，吳連雪是大家信賴(lài)的“活規(guī)章”。有一次，檢車(chē)員小張?jiān)趯?duì)一輛敞車(chē)進(jìn)行技術(shù)檢查時(shí)，未能發(fā)現(xiàn)車(chē)輛大橫梁處存在的細(xì)微開(kāi)焊故障。吳連雪復(fù)查時(shí)，憑借多年經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)錘聲聲音和目視檢查，準(zhǔn)確判斷出裂紋位置。他現(xiàn)場(chǎng)召集班組人員分析故障特征，將自己的檢車(chē)訣竅傾囊相授。

在班組建設(shè)中，吳連雪是眾人稱(chēng)贊的“大家長(zhǎng)”。作為班組里的“老師傅”，他手把手傳授業(yè)務(wù)技能?！岸嗵澚藚菐煾凳职咽值亟蹋褞资攴e累的經(jīng)驗(yàn)都傳給了我，讓我少走了很多彎路。”組長(zhǎng)徐浩感激地說(shuō)。生活上，他是大伙離不開(kāi)的“熱心大哥”，得知河南許昌籍青工小彭在異地十分孤單，他經(jīng)常叫他來(lái)家里吃飯?！皡菐煾底屛覀冇X(jué)得，這里不只是單位，更是個(gè)家?！卑嘟M的年輕人這樣說(shuō)。