本報(bào)訊 （記者劉友婷）因步行途中意外遭遇交通事故，作為飛行員的傷者被迫停飛兩月有余，由此產(chǎn)生的十多萬(wàn)元高額誤工損失，該由誰(shuí)承擔(dān)？近日，廣東省珠海市香洲區(qū)人民法院公布一起涉及特殊職業(yè)誤工費(fèi)的賠償糾紛案，經(jīng)法院調(diào)解，雙方最終達(dá)成一次性賠償6.8萬(wàn)元的調(diào)解協(xié)議。

記者了解到，2024年5月，珠海市民張某在騎行過(guò)程中，不慎撞傷正在步行的升某，導(dǎo)致后者手腕受傷。這起交通事故，因傷者的職業(yè)特殊性引發(fā)了復(fù)雜的賠償糾紛。

升某是一名在職飛行員，手腕傷勢(shì)直接影響其飛行資格。事故發(fā)生后，經(jīng)航醫(yī)評(píng)估，升某體檢暫不合格，其因此收到了停飛通知。

2024年5月至7月，升某被迫停飛兩個(gè)多月。張某雖賠償了醫(yī)療費(fèi)，但雙方就誤工費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等后續(xù)賠償產(chǎn)生巨大分歧。升某遂向法院提起訴訟，向張某索賠誤工費(fèi)等各項(xiàng)損失共計(jì)15萬(wàn)余元。

庭審中，升某主張，停飛導(dǎo)致其薪資收入減少十多萬(wàn)元，并出示了工資條與停飛通知佐證。張某則認(rèn)為，升某在受傷后未及時(shí)報(bào)告并繼續(xù)參加高強(qiáng)度訓(xùn)練，存在擴(kuò)損可能，且飛行員收入浮動(dòng)大，自己不應(yīng)全額賠償。此外，張某表示自己經(jīng)濟(jì)能力有限，無(wú)力承擔(dān)高額賠償。

考慮到案件的特殊性及執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)，承辦法官聯(lián)合調(diào)解員展開(kāi)工作。法官一方面向升某釋明，索賠需考慮對(duì)方實(shí)際償付能力，且其作為特殊職業(yè)人群，在受傷初期未充分注意傷情防護(hù)，自身也存在一定疏忽。另一方面，法官引導(dǎo)張某換位思考，明確誤工費(fèi)的法律依據(jù)及受害人的實(shí)際損失。

經(jīng)過(guò)多輪溝通，雙方最終達(dá)成調(diào)解協(xié)議，張某一次性向升某支付賠償款6.8萬(wàn)元。目前，該筆款項(xiàng)已全部履行完畢。