本報(bào)北京3月9日電 （記者于靈歌）“咱們國家的航海事業(yè)現(xiàn)在越來越有奔頭?！?月9日，十四屆全國人大四次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”開啟。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)高級(jí)船長(zhǎng)倪迪代表第一個(gè)走上通道，道出中國航海事業(yè)發(fā)展的昂揚(yáng)態(tài)勢(shì)。

作為一名從事海運(yùn)事業(yè)28年的“老船長(zhǎng)”，倪迪代表親歷了國家航運(yùn)的發(fā)展變化。他介紹，中國擁有全球規(guī)模最大的海運(yùn)船隊(duì)、全球最大的世界級(jí)港口群，國際海運(yùn)量占全球近三分之一。航線覆蓋“一帶一路”所有沿海國家和地區(qū)，上海港集裝箱年吞吐量連續(xù)16年位居全球首位。

倪迪代表表示，目前，我國注冊(cè)船員超過200萬人，其中，海船船員97萬人。這支專業(yè)的船員隊(duì)伍，正在為我國從航運(yùn)大國邁向航運(yùn)強(qiáng)國發(fā)揮著重要作用。

在磅礴大海上，我國航運(yùn)事業(yè)踏浪前行；在科技創(chuàng)新的道路上，我國企業(yè)同樣奮起爭(zhēng)先。

“科技創(chuàng)新最重要的就是要攻克和掌握核心技術(shù)?！彼拇ㄩL(zhǎng)虹電子控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)柳江代表介紹，長(zhǎng)虹作為“一五”計(jì)劃建設(shè)的老牌國企，從生產(chǎn)出新中國第一臺(tái)黑白電視機(jī)、建成第一條彩電生產(chǎn)線，到如今布局?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)、新能源、醫(yī)療健康、機(jī)器人等多個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊，培育出9家國家級(jí)的小巨人企業(yè)。

CR450動(dòng)車組，是當(dāng)今世界跑得最快的高速列車?！八膽?yīng)急電源來自長(zhǎng)虹自主研發(fā)的鋰離子蓄電池組?！绷碚f。自2018年攻關(guān)這一項(xiàng)目以來，長(zhǎng)虹將蓄電池系統(tǒng)重量從2000公斤降到920公斤，滿足了整車要求，助力CR450動(dòng)車組“跑出新的中國速度”。

從“收破爛”到領(lǐng)跑全球，廣東邦普循環(huán)科技有限公司董事長(zhǎng)李長(zhǎng)東代表講述了團(tuán)隊(duì)如何以科技創(chuàng)新破解廢舊電池回收利用難題的故事。

2005年，李長(zhǎng)東代表等14人懷揣“讓廢電池從哪里來到哪里去”的想法，在廣東佛山創(chuàng)立了邦普，一頭扎進(jìn)廢舊電池回收行業(yè)，“當(dāng)時(shí)我們自稱是一群‘收破爛的’，走街串巷收電池”。

李長(zhǎng)東代表介紹，2012年，他們研發(fā)出了定向循環(huán)技術(shù)，在全球范圍內(nèi)率先破解“廢料還原”的行業(yè)難題，讓鎳鈷錳的回收率達(dá)到99.6%，技術(shù)水平國際領(lǐng)先。

“我們將秉持科技創(chuàng)新，堅(jiān)守綠色發(fā)展，以‘定向循環(huán)’的模式打造中國標(biāo)準(zhǔn)，為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”李長(zhǎng)東代表說。