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工人日?qǐng)?bào) 2026年03月10日 星期一

企事錄

《工人日?qǐng)?bào)》(2026年03月10日 06版)

多地出臺(tái)汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則

事件:2025年12月30日,商務(wù)部等八部門辦公廳印發(fā)《2026年汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,明確報(bào)廢更新和置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼方式等內(nèi)容。今年以來,已有包括湖南、青海、河南、湖北等多省發(fā)布2026年汽車以舊換新補(bǔ)貼的實(shí)施細(xì)則。數(shù)據(jù)顯示,截至2月5日,2026年汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)33.5萬份,帶動(dòng)新車銷售537.7億元。

點(diǎn)評(píng):今年《實(shí)施細(xì)則》中最大的變化是補(bǔ)貼計(jì)算方式,具體來說是從過去固定的“定額補(bǔ)貼”轉(zhuǎn)向與車價(jià)掛鉤的“按比例補(bǔ)貼”,這有助于將補(bǔ)貼資金更有效地引導(dǎo)至代表產(chǎn)業(yè)升級(jí)趨勢(shì)的中高端汽車。

在確保與國家頂層設(shè)計(jì)統(tǒng)一的前提下,2026年的汽車以舊換新實(shí)施細(xì)則在各地呈現(xiàn)出因地制宜的差異化。比如,針對(duì)去年補(bǔ)貼資金提前告罄的情況,湖北增加了“總額控制、逐月安排、均衡使用”的原則;在上海,由于補(bǔ)貼申請(qǐng)熱度高,今年將采用搖號(hào)中簽方式來保證公平。

多地陸續(xù)發(fā)布汽車以舊換新配套細(xì)則,是國家政策快速落地、地方精準(zhǔn)施策的務(wù)實(shí)之舉。隨著汽車行業(yè)整治“內(nèi)卷式”競爭見效、以舊換新政策發(fā)力,2026年新車市場價(jià)格將趨于理性。技術(shù)實(shí)力不足、依賴補(bǔ)貼生存的企業(yè)會(huì)逐漸被淘汰,具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)的頭部企業(yè)則會(huì)獲得更大的發(fā)展空間,進(jìn)而推動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提升、綠色轉(zhuǎn)型加速。

存儲(chǔ)芯片行業(yè)需求快速增長

事件:近日,國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心發(fā)文稱,2025年9月至今,受需求“爆發(fā)式”增長、產(chǎn)能“斷崖式”緊缺等因素影響,全球存儲(chǔ)器市場缺口擴(kuò)大,存儲(chǔ)芯片價(jià)格持續(xù)上漲。受益于此,存儲(chǔ)芯片企業(yè)業(yè)績顯著提升。近期公布2025年年度業(yè)績快報(bào)或年度報(bào)告的多家公司歸屬于母公司所有者的凈利潤同比增長基本都在50%以上。

點(diǎn)評(píng):自2025年下半年起,存儲(chǔ)芯片市場持續(xù)上行,開啟新一輪漲價(jià)周期。有數(shù)據(jù)顯示,近3個(gè)月存儲(chǔ)芯片現(xiàn)貨價(jià)格累計(jì)漲幅已超300%。預(yù)計(jì)2026年第一季度,DRAM(內(nèi)存)價(jià)格漲幅達(dá)80%至95%,主流產(chǎn)品12GBLPDDR5X內(nèi)存成本從200元漲至近600元,同期256GBUFS4.0閃存成本漲幅也達(dá)到80%至90%。

存儲(chǔ)芯片行業(yè)走強(qiáng),一方面是受益于AI產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,市場對(duì)高容量、高性能存儲(chǔ)芯片的剛性需求快速增長;另一方面,該行業(yè)此前經(jīng)過深度調(diào)整,供需格局完成結(jié)構(gòu)性改善,產(chǎn)品價(jià)格也進(jìn)入了上行通道。此外,與存儲(chǔ)芯片產(chǎn)品緊密相關(guān)的半導(dǎo)體設(shè)備與材料企業(yè)受益于供應(yīng)鏈本土化建設(shè)和政策支持,景氣度同樣持續(xù)提升。

未來,由于AI產(chǎn)業(yè)仍處于爆發(fā)式增長期,其對(duì)存儲(chǔ)芯片的需求有較強(qiáng)的剛性和持續(xù)性,再加上存儲(chǔ)芯片供需偏緊格局短期內(nèi)不會(huì)改變,相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格上行的情況有望在2026年內(nèi)呈延續(xù)態(tài)勢(shì)。與此同時(shí),隨著漲幅擴(kuò)大,存儲(chǔ)芯片對(duì)下游應(yīng)用行業(yè)成本的影響也值得注意。

攜程下線“調(diào)價(jià)助手”功能

事件:自3月10日起,在線旅游平臺(tái)攜程集團(tuán)下線“AI生意助手”(調(diào)價(jià)助手)功能?!罢{(diào)價(jià)助手”是OTA(在線旅游)平臺(tái)的一種自動(dòng)調(diào)價(jià)監(jiān)測(cè)工具,由于酒店行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化率和自動(dòng)化率不高,“調(diào)價(jià)助手”被用于根據(jù)市場價(jià)格自動(dòng)調(diào)整酒店房間價(jià)格,以避免出現(xiàn)過高或過低的價(jià)格。攜程表示,將繼續(xù)通過其數(shù)據(jù)中心的“經(jīng)營指導(dǎo)”模塊為商家提供市場信息指引。攜程也是業(yè)內(nèi)首家下線該功能的企業(yè)。

點(diǎn)評(píng):設(shè)立“調(diào)價(jià)助手”功能的初衷是為了幫助商家及時(shí)根據(jù)市場變化調(diào)整酒店房價(jià),但在實(shí)際應(yīng)用中,由于“調(diào)價(jià)助手”往往被默認(rèn)開啟,有商家認(rèn)為這削弱了酒店的自主定價(jià)權(quán)。一旦平臺(tái)間陷入價(jià)格競爭,酒店利潤空間就會(huì)被持續(xù)壓縮。

OTA平臺(tái)在提升價(jià)格透明度、推動(dòng)價(jià)格競爭方面確實(shí)發(fā)揮了作用,但如果平臺(tái)過度介入商家定價(jià),則會(huì)破壞平臺(tái)與商家之間的平衡關(guān)系。攜程下線“調(diào)價(jià)助手”功能,有助于打破平臺(tái)“低價(jià)競爭”的困局,對(duì)重塑互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)良性競爭生態(tài)發(fā)揮積極作用。

對(duì)消費(fèi)者來說,“調(diào)價(jià)助手”下線后,酒店將完全基于自身經(jīng)營策略和市場供求情況自主定價(jià),價(jià)格更能真實(shí)反映服務(wù)價(jià)值。對(duì)酒店而言,可以根據(jù)自身市場定位和服務(wù)水平形成更具差異化的價(jià)格策略,進(jìn)而從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量、特色體驗(yàn)等多維度競爭。

(本報(bào)記者 羅筱曉)

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