本報(bào)訊 （記者于忠寧）近日，中國科學(xué)院物理研究所胡勇勝研究員團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)具備自保護(hù)功能的可聚合不燃電解質(zhì)，首次在安時(shí)級(jí)鈉離子電池中阻斷熱失控現(xiàn)象，為破解新能源電池安全瓶頸提供全新技術(shù)方案。相關(guān)研究成果已發(fā)表于國際學(xué)術(shù)期刊《自然·能源》。

電池安全一直是制約新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展的難題。傳統(tǒng)碳酸酯類有機(jī)電解質(zhì)雖電化學(xué)性能優(yōu)異，但其易燃特性是引發(fā)熱失控的隱患。長(zhǎng)期以來，行業(yè)普遍將“電解質(zhì)不可燃”作為安全標(biāo)準(zhǔn)，而該團(tuán)隊(duì)研究首次證實(shí)：阻燃并不等于絕對(duì)安全，即便使用阻燃型磷酸酯電解質(zhì)，電池仍可能發(fā)生嚴(yán)重?zé)崾Э?。團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新突破傳統(tǒng)不燃電解質(zhì)僅聚焦不可燃性能的局限，研發(fā)可聚合不燃電解質(zhì)，構(gòu)建“熱穩(wěn)定性—界面穩(wěn)定性—物理隔離”三位一體安全防護(hù)體系，實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)阻燃”到“主動(dòng)阻斷熱失控”的技術(shù)跨越。

目前，搭載這一新型電解質(zhì)的鈉離子電池已順利通過針刺測(cè)試和300攝氏度熱箱測(cè)試，具備零下40攝氏度至60攝氏度寬溫適配能力與耐高壓穩(wěn)定性，兼顧高安全與高能量密度。這一電解質(zhì)體系所用原料均為工業(yè)化常規(guī)產(chǎn)品，成本可控、易規(guī)?；a(chǎn)，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用前景廣闊。未來，該技術(shù)將為高能量密度、高安全電池領(lǐng)域提供新的解決方案。