今年一季度，天津東疆綜合保稅區(qū)船舶租賃產(chǎn)業(yè)累計(jì)船舶租賃數(shù)量突破1200艘，從2025年6月躋身全球融資租賃“千船俱樂部”后，東疆僅用不到一年時(shí)間，就增加了200艘。

千帆競發(fā)的背后，是東疆持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境。推出“專家+管家”式綜合服務(wù)，東疆綜合保稅區(qū)聯(lián)合金融、海關(guān)、外匯、稅務(wù)、海事等監(jiān)管部門，構(gòu)建起覆蓋船舶租賃全生命周期的服務(wù)保障體系，為產(chǎn)業(yè)提速注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

不斷刷新的速度

今年第一季度，東疆船舶租賃產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁開局，新交付租賃船舶突破100艘，創(chuàng)歷史同期最好水平。

今年1月初，農(nóng)銀金融租賃通過東疆項(xiàng)目公司，完成全球最大艙容超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）“Pacific Ineos Battleground”的交付。這艘巨輪艙容達(dá)9.9萬立方米，造價(jià)超10億元，是目前全球同類型船舶中的標(biāo)桿運(yùn)力。

“隨著全球乙烷、液化氣跨區(qū)域貿(mào)易需求持續(xù)增長，VLEC正成為高端氣體船市場的重要增長極?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士告訴記者，“這艘船采用的節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)，直接契合了國際海事組織的新規(guī)要求?！?/p>

3月2日，第1200艘租賃船舶——40500載重噸的節(jié)能環(huán)保型散貨船“凌遠(yuǎn)譯橋”輪在江門市南洋船舶工程有限公司順利交付。該船是當(dāng)前航運(yùn)市場主流的綠色貨運(yùn)船舶，在東疆海關(guān)異地監(jiān)管聯(lián)動(dòng)支持下實(shí)現(xiàn)高效通關(guān)運(yùn)營。

中銀金融租賃有限公司負(fù)責(zé)人介紹說，這艘船不僅是當(dāng)前航運(yùn)市場主流的綠色貨運(yùn)船舶，也是企業(yè)通過東疆綜保區(qū)完成的首單經(jīng)營性租賃，“凌遠(yuǎn)譯橋”輪將在全球航行，重點(diǎn)服務(wù)我國儲(chǔ)能設(shè)備、風(fēng)力葉片等大型成套設(shè)備的出口，同時(shí)也服務(wù)糧食、煤炭等主要貨物的進(jìn)口。

由于船舶行業(yè)的重資產(chǎn)、長周期特性，通過融資租賃引入船舶是國際航運(yùn)企業(yè)的通行做法。2010年，東疆完成國內(nèi)首艘離岸船舶租賃業(yè)務(wù)。經(jīng)過十多年發(fā)展，東疆探索的出口租賃、聯(lián)合租賃等業(yè)務(wù)新模式，推動(dòng)了租賃行業(yè)發(fā)展。

2025年6月11日，天津東疆第1000艘租賃船舶簽約落地，東疆由此進(jìn)入融資租賃“千船俱樂部”，成為與新加坡、中國香港等國際航運(yùn)中心比肩的區(qū)域。

從第1艘到第1000艘，東疆用了15年；從1000艘到1100艘，用時(shí)9個(gè)月；從1100艘到1200艘，僅2個(gè)月，“東疆速度”不斷刷新。

專家+管家式綜合服務(wù)

2026年初，天津海關(guān)“津關(guān)24條（2026版）”政策宣講團(tuán)隊(duì)走進(jìn)東疆綜保區(qū)，圍繞保稅租賃、倉儲(chǔ)物流等產(chǎn)業(yè)特色，對120余家重點(diǎn)企業(yè)開展系統(tǒng)性政策解讀。宣講團(tuán)隊(duì)聚焦企業(yè)普遍關(guān)心的減免稅申報(bào)、異地委托監(jiān)管、通關(guān)效能提升等問題，結(jié)合東疆實(shí)際案例進(jìn)行場景化說明，確保政策從“文件里”走到“企業(yè)中”。

據(jù)介紹，東疆針對企業(yè)需求，聯(lián)動(dòng)金融、海關(guān)、海事等部門，構(gòu)建“專家+管家”式綜合服務(wù)體系，提供包括結(jié)構(gòu)搭建、稅務(wù)籌劃、融資渠道等“一站式”高效解決方案，打通跨境交易全鏈條，幫助降低項(xiàng)目綜合成本的同時(shí)，切實(shí)提升船舶租賃運(yùn)作效率。

東疆管委會(huì)聯(lián)合天津海事局、中國船級(jí)社天津分社、天津市港航管理局共同簽署《船舶落戶東疆營運(yùn)一件事“協(xié)同聯(lián)辦”合作備忘錄》，在東疆先行先試船舶落戶全流程高效協(xié)同。

通過“專窗受理、部門聯(lián)辦、信用賦能”機(jī)制，企業(yè)從原先“多頭跑、反復(fù)跑”變?yōu)椤耙淮紊暾?、多證同辦”，各相關(guān)部門同步啟動(dòng)并聯(lián)審批，將傳統(tǒng)船舶轉(zhuǎn)籍落戶辦證周期從55個(gè)工作日壓縮至7個(gè)工作日內(nèi)，審批效率提升70%以上。

2025年，東疆《金融租賃公司對其設(shè)立的項(xiàng)目公司進(jìn)行外幣直接借款實(shí)施細(xì)則》正式出臺(tái)，并完成首批業(yè)務(wù)落地，中信金租、北銀金租等企業(yè)率先受益，資金實(shí)現(xiàn)“秒到賬”，極大提升了企業(yè)資金運(yùn)營效率。這一政策創(chuàng)新有效降低了企業(yè)匯兌成本和運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，為船舶租賃業(yè)務(wù)拓展提供了更加靈活的金融支持。

助力“中國造”船舶走向世界

“目前，東疆已完成1200多艘租賃船舶，其中中國船廠建造超過一半，包括散貨船、集裝箱船、油氣船等全部主流船型?！睎|疆綜保區(qū)融資租賃促進(jìn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這不僅彰顯了中國作為全球第一大船舶制造國和船東國的產(chǎn)業(yè)實(shí)力，也見證中國融資租賃業(yè)深度參與國際航運(yùn)市場競爭的能力。

3月10日，全球最大、國內(nèi)首艘集成式一體化大型海上壓裂工程船“海洋石油696”在東疆的專業(yè)服務(wù)下順利交付。該船填補(bǔ)了我國海上油氣壓裂增產(chǎn)技術(shù)與工程裝備的空白，總體性能達(dá)到全球同類型船舶領(lǐng)先水平。

這個(gè)“大塊頭”由中海油服租賃（天津）有限公司與中海石油（中國）合作打造，長99.8米，型寬22米，甲板面積相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場，高度集成化、智能化的裝備在深海油氣開發(fā)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

2024年1月，天津臨港舾裝1號(hào)碼頭，由中國船舶大連造船天津基地（以下簡稱大船天津）為地中海航運(yùn)公司建造的16000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船正式交付，比合同期提前67天。這是大船天津首次以融資租賃形式交付船舶。

根據(jù)天津市印發(fā)的“建設(shè)國際一流國家租賃創(chuàng)新示范區(qū)”實(shí)施方案，“十五五”期間，全市租賃資產(chǎn)規(guī)模力爭達(dá)到2.8萬億元，持續(xù)鞏固飛機(jī)、船舶、出口離岸和綠色租賃比較優(yōu)勢。

東疆綜合保稅區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)緊扣國家發(fā)展戰(zhàn)略，打造具有國際競爭力的營商環(huán)境，通過更深層次的創(chuàng)新，形成更加完備的航運(yùn)租賃產(chǎn)業(yè)鏈，助力北方國際航運(yùn)核心區(qū)建設(shè)，加快助力“中國造”船舶走向世界。