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高價(jià)“救命車”
//www.cccollect.cn2015-12-25來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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徐 駿作(新華社發(fā))

  即將過(guò)去的2015年,有關(guān)急救車的新聞?lì)l繁見(jiàn)諸報(bào)端:“999急救門(mén)”、120“搶活”或推諉、急救車“天價(jià)收費(fèi)”……據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),引發(fā)公眾大討論的此類事件就有十幾起,拷問(wèn)現(xiàn)行急救管理制度和水平。分析背后的原因,個(gè)別急救人員利用家屬著急救人心理,私自增加急救項(xiàng)目,從中漁利,暴露出個(gè)別醫(yī)護(hù)人員職業(yè)操守低,也凸顯出急救診療收費(fèi)不透明和急救服務(wù)的公益性定位模糊。為此,政府應(yīng)大力發(fā)展和規(guī)范急救服務(wù),不斷完善醫(yī)療急救網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)對(duì)醫(yī)療急救行業(yè)的監(jiān)管。在公立醫(yī)院、急救中心的救護(hù)車數(shù)量嚴(yán)重不足的情況下,可考慮開(kāi)放救護(hù)市場(chǎng),讓更多可靠的社會(huì)資本進(jìn)入急救領(lǐng)域,使之成為正規(guī)急救的有益補(bǔ)充。 (時(shí) 鋒)

 

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