本報訊（記者黃洪濤 通訊員戴秀麗 胡嵩雯）“通過這次協(xié)商，我們技能人才的薪酬標準終于有了可參照的具體依據(jù)，技能等級與收入之間的對應(yīng)關(guān)系進一步明確，技能工人的收入更穩(wěn)了！”日前，在江蘇鎮(zhèn)江高新區(qū)動力船舶產(chǎn)業(yè)集群“產(chǎn)改”聯(lián)盟薪酬激勵集體協(xié)商簽約儀式上，參與協(xié)商的一名職工代表道出了聯(lián)盟內(nèi)近2000名一線技能人才的心聲。

為了推動產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革工作由點向面拓展，鎮(zhèn)江市相繼在丹陽眼鏡、句容新型建材、揚中電氣、經(jīng)開區(qū)航空航天、高新區(qū)動力船舶等5個營收百億級以上的國家級、省級產(chǎn)業(yè)集群組建了“產(chǎn)改”聯(lián)盟，并依托這一載體，深入推進行業(yè)集體協(xié)商，讓“多勞者多得、技高者多得、創(chuàng)新者多得”落到實處。

作為該項工作環(huán)節(jié)之一，高新區(qū)動力船舶產(chǎn)業(yè)集群“產(chǎn)改”聯(lián)盟此次圍繞薪酬激勵開展集體協(xié)商，重點解決技能與薪酬不匹配問題。協(xié)商成果為聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)穩(wěn)技工、留人才、促轉(zhuǎn)型提供了薪酬制度支撐。

本次協(xié)商緊扣高新區(qū)船舶行業(yè)用工特點，明確了能級工資的核定標準，即在崗職工取得相應(yīng)職業(yè)技能等級后，可按標準享受對應(yīng)技能待遇。其中，高級技師與技師之間的月收入差額不低于400元，技師與高級工月收入差額不低于200元，部分重點崗位高級技師與技師月收入差距可達2000元。聯(lián)盟內(nèi)統(tǒng)一規(guī)定：企業(yè)高技能人才的平均工資增長幅度，原則上不低于相應(yīng)層級專業(yè)技術(shù)人員與管理人員的調(diào)資比例。

針對船舶行業(yè)向低碳化、智能化、高端化加速迭代的趨勢，本次協(xié)商將創(chuàng)新獎勵機制納入重點內(nèi)容。聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)根據(jù)創(chuàng)新項目的經(jīng)濟效益和“五小”成果的實用價值，對創(chuàng)新團隊和一線發(fā)明人發(fā)放專項獎勵，讓基層創(chuàng)新看得見、有回報。同時，考慮到專利研發(fā)周期長、申報難度大的特點，協(xié)商條款增設(shè)專利激勵政策：對一線職工自主研發(fā)、符合生產(chǎn)需求的授權(quán)專利，給予一次性600元至2500元不等的現(xiàn)金獎勵。

船舶行業(yè)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、勞動強度大，電焊打磨、涂裝噴涂、起重吊裝等崗位常需高空作業(yè)或進入密閉艙室。本次協(xié)商設(shè)立專項調(diào)研議題，征集一線職工代表意見，推動聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)建立特殊環(huán)境作業(yè)和艱苦崗位的勞動補償機制。企業(yè)根據(jù)崗位艱苦程度、勞動強度及安全健康危害程度，劃定崗位津貼梯級標準，補齊特殊崗位的薪酬短板。

這次協(xié)商是鎮(zhèn)江市第二場產(chǎn)業(yè)集群“產(chǎn)改”聯(lián)盟薪酬激勵集體協(xié)商。2025年，首場產(chǎn)業(yè)集群“產(chǎn)改”聯(lián)盟薪酬激勵集體協(xié)商在經(jīng)開區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園舉行，惠及職工2370人。鎮(zhèn)江依托產(chǎn)業(yè)集群“產(chǎn)改”聯(lián)盟這一載體，持續(xù)推動薪酬激勵集體協(xié)商，目前，相關(guān)協(xié)商成果和經(jīng)驗已在產(chǎn)業(yè)鏈上下游及中小微配套企業(yè)間共享推廣。