傍晚，阜陽工務(wù)段阜北維修二工區(qū)，汽車發(fā)動機喘著粗氣吭哧不停，車燈在黑暗中射出兩道光，周圍的霧氣若隱若現(xiàn)。布曉龍?zhí)萝嚽妩c完工器具，和工友愉快地道了別，拿起筷子在值班室大快朵頤。

這是布曉龍日常工作的一個縮影。他是一名00后，今年25歲。面對幾十種不同類別道岔的日常巡檢和應(yīng)急搶修，他心里門清，處理起來有條不紊。如今，“有事找小布”在阜北維修二工區(qū)的年輕工友中傳開。

“我還年輕，得努努力！”入職第一課上，段長關(guān)于“工班長是大專生職業(yè)晉升有效途徑”的規(guī)劃，讓小布眼中閃光。他纏著防護員王師傅請教，總結(jié)出“分向破應(yīng)力法”，比老師傅提前30分鐘完成鋼軌切割，成為車間重點培養(yǎng)對象，業(yè)務(wù)抽考始終名列前茅。

2024年3月，小布調(diào)入阜北維修二工區(qū)擔任副工長。班組27人，其中青年占比五分之三。一部分是快退休的老職工，一部分是同齡人，面對人員結(jié)構(gòu)兩極分化，小布磨合了好一段時間才逐漸適應(yīng)。

有時小布安排老師傅現(xiàn)場作業(yè)，規(guī)定的2小時作業(yè)，有的老師傅會不急不慢地卡點完成。“挑不出錯，但總不能一直滿足60分就躺平吧?！睘榇?，每次開預(yù)想會，小布都會虛心向老師傅請教，“張師傅，用這種辦法改道作業(yè)可不可以？”時間長了，很難再看到現(xiàn)場“磨洋工”的情況了。

對于班組年輕職工，小布通過“生活是朋友，工作是戰(zhàn)友”的理念，平時下班一有閑暇，小布會和其他年輕人一起組隊網(wǎng)游。許多青年職工在現(xiàn)場遇到難題都會向他求助，每一次都迎刃而解。如今，班組高級工以上人員占比高達43.48%，現(xiàn)場故障發(fā)生率接近為零。

談及未來，小布想再多學(xué)學(xué)專業(yè)，以后代表車間參加單位的職業(yè)技能競賽，為班組爭光。