【流動的中國?春運第一現(xiàn)場】專列護航務(wù)工人員返崗就業(yè)
《工人日報》(2026年03月04日 04版)
本報訊(記者龐慧敏 通訊員資音 丁明宇)2月26日12時35分,D3755次動車組列車一聲長鳴,載著500名來自廣西融安、融水、三江等地的務(wù)工人員,準時駛出站臺,奔向珠江之畔的廣州南站。
進入節(jié)后返程高峰以來,國鐵南寧局持續(xù)開行務(wù)工專列,并往珠三角、長三角、成渝地區(qū)等熱門方向加開動車組列車超1500列,為廣西籍務(wù)工人員外出就業(yè)提供強有力的運力保障。
作為勞務(wù)輸出大省區(qū),廣西每年有600多萬人赴粵務(wù)工。務(wù)工人員順暢出行的背后,是粵桂勞務(wù)協(xié)作不斷深化、機制化運行。
柳州站業(yè)務(wù)科工程師朱奕衡提供了一組數(shù)據(jù):今年春節(jié)假期,柳州站發(fā)送直通旅客約12萬人次,其中廣東方向達8萬人次,60%以上是返崗務(wù)工人員。為了應(yīng)對龐大的客流,車站提前與柳州市人社局深度對接。
為保障返崗路順暢,鐵路部門開辟安檢進站綠色通道,多地車站安排工作人員和志愿者提供咨詢指引、行李搬運等服務(wù),并特設(shè)務(wù)工候車區(qū),暖心服務(wù)全程相伴。
柳州就業(yè)服務(wù)中心副主任楊俊道出了開行專列的深層意義:“這不僅是落實‘春暖農(nóng)民工’行動,更是服務(wù)粵桂協(xié)作大局、將桂中腹地人力資源優(yōu)勢與大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求精準對接的關(guān)鍵一環(huán)?!?/p>



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