“大國工匠·匠心報(bào)國”

原標(biāo)題：

韓超：深海潛行

總臺(tái)央視記者 張勤 岳群 盛潔 張昊 深圳臺(tái) 辛澤銘 陳楠

海平面以下300米，是人類借助現(xiàn)在世界上最先進(jìn)的裝備，所能達(dá)到的飽和潛水施工極限，而300米以下的深水區(qū)，就是“水下機(jī)器人”ROV進(jìn)行海底作業(yè)的主場(chǎng)。在它們的背后，有一群技術(shù)過硬、沉著冷靜的操控者——ROV領(lǐng)航員，這群人也被稱為“深海宇航員”，但他們從不下水，全靠意念在深海潛行。36歲的韓超，就是我國自主培養(yǎng)的第一代ROV領(lǐng)航員。

不久前，我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架“?；惶?hào)”在南海東部海域成功滑移下水并精準(zhǔn)就位，此刻，項(xiàng)目進(jìn)入安裝的關(guān)鍵階段——剪切導(dǎo)管架上的濕拖纜，韓超將通過操控水下機(jī)器人ROV來完成這項(xiàng)重要任務(wù)。

中國海洋石油集團(tuán)有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：ROV下水前的時(shí)候，是不知道纜在水里的狀態(tài)是什么樣的。它的角度比如說它是90度還是60度，這種角度是不可控的，水下面是有水流的，不像我們?cè)陉懙?，陸地上你有支撐，那個(gè)相當(dāng)于人是在懸空著的狀態(tài)。

上天不易，下海難，復(fù)雜而精細(xì)的水下作業(yè)，絕不會(huì)寬容任何一點(diǎn)細(xì)小失誤。在巨大的水壓之下，在瞬息萬變的海流之中，韓超要尋找到機(jī)械手與拖拉纜剛好是90度的位置，用恰當(dāng)?shù)牧Χ群退俣燃羟小Ｒ唤z一毫的偏差，都有可能讓兩者粘連，造成機(jī)械手扯斷、ROV鎖死和整個(gè)項(xiàng)目的停工。

韓超和團(tuán)隊(duì)成員又打了一場(chǎng)漂亮的硬仗。從2007年至今，他們牽引著ROV，“量身定制”著各種水下設(shè)施的設(shè)計(jì)、建造、安裝、調(diào)試等流程。

中國海洋石油集團(tuán)有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：300米以下是我們目前潛水在工程應(yīng)用當(dāng)中的極限。ROV就代替我們潛水員到水下，相當(dāng)于是把我們?nèi)说难劬ρ由斓胶５?，然后把你的手延伸到海底?/p>

六米見方的ROV，渾身上下有3萬多個(gè)精密部件組成，重，可推動(dòng)上千噸水下結(jié)構(gòu)物的安裝，輕，可巧擰二三毫米的鋼絲。這個(gè)“黃胖子”神通廣大，但駕馭它卻十分不易?；璋档暮Ｃ嬷?，機(jī)械手對(duì)物體的感知只能由傳感器顯示。韓超需要同時(shí)盯著主攝像頭、后視攝像頭、機(jī)械手?jǐn)z像頭等9塊屏幕，并密切關(guān)注聲吶、定位、油位、油壓等數(shù)據(jù)信息，在心中勾勒出一幅立體的作業(yè)空間。

中國海洋石油集團(tuán)有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：同樣你的手腳要并用，你要在抓的同時(shí)后面你不要忘了還有一條臍帶纜是連著你的，你拉得太緊了它把你給拽回來，你走得太慢了，可能纜放多了以后，你整個(gè)纜全部都盤了一地。那個(gè)是你看不到的，真正當(dāng)你發(fā)現(xiàn)全部都是一堆纜的時(shí)候，那整個(gè)可能已經(jīng)打結(jié)了。你再稍微一用力，那通信要不然斷了，要不然就絕緣報(bào)警。

眼觀六路、耳聽八方、手腳并用、左右開弓。韓超是很多同事眼里的“超人”，但誰能想到，當(dāng)年做學(xué)徒時(shí)他卻連ROV的控制間都難以進(jìn)入。

十幾年前，我國出于深水油氣田開發(fā)的需要，開始從國外引進(jìn)ROV設(shè)備及外籍專家。當(dāng)時(shí)每個(gè)ROV班配備四名外籍人員和兩名中方人員，外籍人員負(fù)責(zé)操作控制，中方人員卻只能在甲板上干些雜活。

中國海洋石油集團(tuán)有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：擦油、抹漆的維護(hù)保養(yǎng)都是我們中方人來做，所有帶技術(shù)含量的維修都是由外籍專家來完成的。甚至有的時(shí)候，我們想進(jìn)控制間去看一下的機(jī)會(huì)都沒有。

從0到1的路并非坦途，既然別人不愿授之以漁，就必須自己探出一條路來。ROV結(jié)構(gòu)精密、造價(jià)高昂，光操控臺(tái)上的按鈕就有1200多個(gè)，更涉及通信、飛行、機(jī)械、計(jì)算機(jī)、遙感、海洋工程等多個(gè)學(xué)科，韓超反復(fù)翻閱資料，啃下每一個(gè)專業(yè)術(shù)語，摸清了水下機(jī)器人的“五臟六腑”。

中國海洋石油集團(tuán)有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：那時(shí)候每天拿著學(xué)習(xí)詞典，就每天查單詞，查完了就記到本子上，晚上睡覺前來一遍，早晨醒了以后再來一遍。

然而能夠?qū)嵅賀OV機(jī)會(huì)實(shí)在太少，韓超就自創(chuàng)“土方子”演練飛行線路。

中國海洋石油集團(tuán)有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：我就拿了帶著一條長長尾巴的電線的這種鼠標(biāo)，我就模擬將鼠標(biāo)的這條線往一根柱子上或者其他地方纏幾圈。我想我在操縱ROV的時(shí)候，我應(yīng)該是怎么走這個(gè)方向才能夠走出來。

經(jīng)過整整5年的刻苦訓(xùn)練，韓超成為我國第一位持證ROV總監(jiān)，他帶領(lǐng)小伙伴們不僅擺脫了對(duì)外籍ROV人員的依賴，并將中國人的腳印穩(wěn)穩(wěn)扎在1500米的大海深處。

2021年3月，南海萬頃波濤之上，我國首個(gè)1500米水深自營深水大氣田開發(fā)項(xiàng)目——“深海一號(hào)”的主臍帶纜鋪設(shè)遇到了大難題，由于水位太深，兩臺(tái)ROV多次嘗試糾偏，也無法讓臍帶纜進(jìn)入到指定位置。

中國海洋石油集團(tuán)有限公司海油工程ROV監(jiān)督 龔元龍：我當(dāng)時(shí)試了兩三次，就在我想做進(jìn)一步嘗試的時(shí)候，這時(shí)候韓超拍了一下我的肩膀，暫停，我們必須要重新?lián)Q一個(gè)作業(yè)方案。

韓超指揮兩臺(tái)ROV，配合將臍帶纜拉起離開海床，再讓ROV反方向回轉(zhuǎn)，最終成功將纜體轉(zhuǎn)到正確角度。在他和團(tuán)隊(duì)的密切協(xié)作下，“深海一號(hào)”大氣田7根臍帶纜海上安裝作業(yè)提前22天順利完成，節(jié)約成本2800多萬元。

浩瀚的海洋，迎接著想要探索它的人。從9米到1500米作業(yè)水深，是一場(chǎng)不斷攀登的歷程，每一寸深潛，都烙印下韓超徜徉蔚藍(lán)的足跡。

中國海洋石油集團(tuán)有限公司海油工程ROV總監(jiān) 韓超：我們要肩負(fù)起發(fā)展起來這個(gè)行業(yè)，（把行業(yè)）推動(dòng)起來的這種重?fù)?dān)，我見證并親歷了國家建設(shè)海洋強(qiáng)國的發(fā)展。這個(gè)時(shí)代需要我們，這個(gè)是我們的時(shí)代！