在第三屆大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)暨大國(guó)工匠論壇四川展區(qū)，一臺(tái)型號(hào)為Trent XWB的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)模型，以精密的構(gòu)造，展現(xiàn)著航空科技的魅力。

這個(gè)實(shí)物展品是四川航空股份有限公司帶來(lái)的，而隨之一同來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的，還有一樣更為重磅的展品——“民航發(fā)動(dòng)機(jī)孔探圖像缺陷AI識(shí)別系統(tǒng)”，這是川航技術(shù)團(tuán)隊(duì)用智慧與汗水澆灌出的創(chuàng)新成果，背后有著一群航空人攻克技術(shù)難關(guān)、守護(hù)飛行安全的堅(jiān)守與匠心。

參觀者拍攝四川航空帶來(lái)的展品 四川工人日?qǐng)?bào)記者鄧孝禹 攝

“發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的‘心臟’，對(duì)其精準(zhǔn)‘診療’事關(guān)飛行安全。”展區(qū)講解人崔鵬宇介紹。

孔探，類似醫(yī)學(xué)上的“內(nèi)窺鏡檢測(cè)”，是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件檢查最為有效的方式?？滋綑z測(cè)，就是借助孔探儀，逐幀觀察傳回的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部圖像，判斷是否存在裂紋、磨損、腐蝕等情況。

多年深耕航空領(lǐng)域的四川航空工匠張慶余對(duì)此有著深刻體會(huì)。

“在過(guò)去，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部缺陷的孔探檢測(cè)全依靠人工和經(jīng)驗(yàn)完成。”張慶余回憶道，“一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的全面孔探檢測(cè)，經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師會(huì)需要花費(fèi)大約5至7個(gè)小時(shí)，全程精神必須高度集中。不僅效率欠佳，還可能因視覺(jué)疲勞、光線、天氣等因素導(dǎo)致漏判或誤判，一旦發(fā)生，便可能給飛行安全埋下隱患。”

為了解決這一行業(yè)共性難題，張慶余作為川航創(chuàng)新人才工匠工作室?guī)ь^人，當(dāng)即組建專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，統(tǒng)籌技術(shù)方向、協(xié)調(diào)資源。團(tuán)隊(duì)成員中，既有扎根一線的維修能手，也有精通算法的技術(shù)骨干，運(yùn)用“AI”等手段輔助研判，在民航飛行領(lǐng)域走在了數(shù)字化變革與創(chuàng)新發(fā)展的前列。

率先也意味著沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的孔探圖像差異巨大，面對(duì)重重困難，大家群策群力，一同攻關(guān)。日復(fù)一日地堅(jiān)持，讓龐大的圖像數(shù)據(jù)庫(kù)搭建起來(lái)，算法模型不斷改進(jìn)優(yōu)化。每一次細(xì)致的核驗(yàn)，每一次缺陷的解決，都在向著目標(biāo)越發(fā)靠近。

經(jīng)過(guò)三年多的不懈努力，“民航發(fā)動(dòng)機(jī)孔探圖像缺陷AI識(shí)別系統(tǒng)”成功研發(fā)，并于2024年正式投入使用。該系統(tǒng)斬獲國(guó)家發(fā)明專利、四川省職工“五小”活動(dòng)優(yōu)秀創(chuàng)新成果獎(jiǎng)等，更在實(shí)踐中展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。自投產(chǎn)以來(lái)，該系統(tǒng)累計(jì)完成數(shù)百架次發(fā)動(dòng)機(jī)孔探輔助檢查工作，對(duì)高危損傷識(shí)別率達(dá)97％，節(jié)省超60％復(fù)查時(shí)間，多次精準(zhǔn)捕獲關(guān)鍵損傷隱患，有效降低漏檢風(fēng)險(xiǎn)。依托大數(shù)據(jù)分析能力，系統(tǒng)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)損傷發(fā)展趨勢(shì)及失效關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，不僅顯著提升了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的安全性與可用率，更在控制維修成本方面發(fā)揮了重要作用，為民航維修領(lǐng)域的智能化升級(jí)提供了有力支撐。

恰逢第三屆大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)暨大國(guó)工匠論壇，他們將自己的心血結(jié)晶帶到了現(xiàn)場(chǎng)，與來(lái)自不同行業(yè)的參觀者深入交流。

“我們的所有付出與努力，都只為一個(gè)核心目標(biāo)：提升飛機(jī)運(yùn)行安全性?！睆垜c余說(shuō)，“希望能夠借助這場(chǎng)工匠盛會(huì)，實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)互鑒、資源整合，助力數(shù)智技術(shù)與航空?qǐng)鼍暗纳疃热诤希M(jìn)一步為航空安全筑牢防線。”

（四川工人日?qǐng)?bào)記者張宸菱）