申報單位：青島港油港公司工會

一、工作概述

儲罐是港口危險貨物企業(yè)安全管理的重中之重，遭受雷擊是油罐安全風險管理中最大的致險因素，其中外浮頂儲罐密封圈爆燃事故在浮頂儲罐中發(fā)生概率較高，對企業(yè)安全生產(chǎn)造成巨大威脅。因此，青島港油港公司針對外浮頂儲罐重大危險源安全管理，不斷攻關(guān)研究油罐防雷等本質(zhì)安全技術(shù)，創(chuàng)新形成了“5+1”本質(zhì)安全管控體系。

二、主要做法

（一）新增靜電跨接導電裝置。為進一步強化外浮頂油罐在運行過程中的靜電導出能力，公司在浮盤原有導靜電線的基礎(chǔ)上，新增安裝了“伸縮式接地裝置”，該裝置能夠隨浮盤上下浮動而自動調(diào)節(jié)長度，始終保持浮盤與罐壁之間的有效電氣連接。此舉顯著擴大了浮盤所帶電荷的導出通道，有效避免了因靜電積聚可能引發(fā)的放電風險，從本質(zhì)上提升了儲罐在收發(fā)油及浮動過程中的靜電安全防護水平。

伸縮式靜電跨接導電裝置

（二）加設(shè)抑爆型油氣密封裝置。儲罐一次密封與二次密封之間的環(huán)形空間是易積聚可燃氣體的關(guān)鍵部位，也是安全管理的重點區(qū)域。為此，公司逐步在所有儲罐的一、二次密封之間增設(shè)了一套由特殊高分子材料制成的抑爆型密封裝置。該裝置能顯著減少一、二次密封間93%以上油氣密閉空間體積，從而極大降低了該區(qū)域形成爆炸性環(huán)境的可能性。

抑爆型油氣密封裝置

（三）升級油罐主動防護系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過實時在線監(jiān)測一次密封和二次密封內(nèi)部空間的可燃油氣濃度和氧氣濃度，運用先進傳感器和控制系統(tǒng)，在監(jiān)測到濃度值接近或達到預(yù)設(shè)風險閾值時，自動啟動注氮程序，對上述關(guān)鍵空間進行氮氣惰化保護。此舉通過降低“可燃物”濃度和“助燃物”比例，從源頭上破壞了燃燒條件，實現(xiàn)了對儲罐火災(zāi)風險的本質(zhì)安全型主動管控。

儲罐主動防護系統(tǒng)

（四）加裝雷電預(yù)警裝置系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠持續(xù)監(jiān)測大氣電場強度及云層中的電荷活動情況，通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的智能分析，可在雷暴云層形成發(fā)展、尚未產(chǎn)生直接雷擊前，提前發(fā)出三級（如提醒、預(yù)警、警報）預(yù)警信息。這為現(xiàn)場人員在雷電真正威脅到罐區(qū)安全之前，預(yù)留了寶貴的準備時間，為采取停止作業(yè)、人員撤離等預(yù)防性措施提供了科學的決策依據(jù)。

雷電預(yù)警裝置系統(tǒng)

（五）改造智能消防聯(lián)動系統(tǒng)。公司對現(xiàn)有消防系統(tǒng)進行了智能化升級改造，重點實現(xiàn)了罐頂密封區(qū)域敷設(shè)的感溫光纖與視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及自動消防系統(tǒng)的聯(lián)動控制。當罐頂二次密封處的感溫光纖探測到溫度異常并觸發(fā)報警時，系統(tǒng)會立即指令罐頂?shù)囊曨l監(jiān)控設(shè)備自動調(diào)整視角與焦距，精準鎖定報警點所在位置進行實時畫面捕捉，便于操作人員快速確認。與此同時，系統(tǒng)會聯(lián)鎖啟動相應(yīng)的消防滅火設(shè)施，確保在第一時間對疑似火情實施精準、高效的滅火干預(yù)，最大限度縮短應(yīng)急響應(yīng)時間。

智能消防聯(lián)動系統(tǒng)

（六）建立雷電預(yù)警響應(yīng)機制。為將雷電預(yù)警信息有效轉(zhuǎn)化為具體行動，公司配套建立并完善了“雷電預(yù)警三級響應(yīng)”機制。該機制針對雷電預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出的不同級別報警信號，明確了相應(yīng)的、分級別的現(xiàn)場應(yīng)急處置程序。通過這一機制，實現(xiàn)了對油罐雷擊風險的前置管理和過程管控，確保了預(yù)警與響應(yīng)措施的無縫銜接。

雷電預(yù)警響應(yīng)機制

三、經(jīng)驗啟示

通過儲罐重大危險源“5+1”本質(zhì)安全管控體系研發(fā)與應(yīng)用，突出針對靜電、雷電電荷導流通道、一、二次密封關(guān)鍵部位、可燃物和助燃物的源頭、雷電來臨前的響應(yīng)以及異常狀態(tài)下應(yīng)急處置，逐一實施本質(zhì)安全管控，將傳統(tǒng)的“事后滅火”轉(zhuǎn)化為“事前預(yù)防”，有效管控重大危險源安全風險。（楊獻鵬、張雨）