米蘭冬奧會(huì)上的雪車(chē)、鋼架雪車(chē)、雪橇項(xiàng)目同屬冰上飛“車(chē)”，都在冰槽賽道中競(jìng)速，它們有何區(qū)別？

簡(jiǎn)單說(shuō)：雪車(chē)坐著開(kāi)，鋼架雪車(chē)趴著沖，雪橇躺著滑。

雪車(chē)有外殼，有“方向盤(pán)”和“剎車(chē)”，可多人參賽。選手手推雪車(chē)奔跑啟動(dòng)，達(dá)到一定速度后逐一跳入車(chē)體內(nèi)，以坐姿滑行。雪車(chē)速度相對(duì)可控，對(duì)團(tuán)隊(duì)的配合要求最高。

鋼架雪車(chē)無(wú)外殼，只有“底座”。選手抓住鋼架雪車(chē)上的把手，快速助跑，獲得初始速度后跳上車(chē)體，俯臥、頭朝前快速滑行，通過(guò)調(diào)整身體來(lái)控制速度和方向。鋼架雪車(chē)速度極快，可以說(shuō)視覺(jué)沖擊力最強(qiáng)。

雪橇同樣無(wú)外殼，選手以坐姿進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)，抓住賽道兩側(cè)的把手，通過(guò)身體前后擺動(dòng)加力出發(fā)，之后平躺在雪橇上滑行。選手通過(guò)身體各部位協(xié)調(diào)用力來(lái)操控滑行的速度和方向，十分考驗(yàn)出發(fā)爆發(fā)力與線路精準(zhǔn)度。

（人民日?qǐng)?bào)記者 鞏育華整理）