法治日?qǐng)?bào)記者 蒲曉磊

3月9日上午8時(shí)許，北京人民大會(huì)堂中央大廳北側(cè)，十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”開啟。6位來自不同領(lǐng)域的全國(guó)人大代表面對(duì)記者暢談履職心聲，回應(yīng)民生關(guān)切，彰顯使命擔(dān)當(dāng)。

參加工作以來，全國(guó)人大代表、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)高級(jí)船長(zhǎng)倪迪到過30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)航程可繞地球30多圈。從事海運(yùn)事業(yè)28年來，他真切見證了中國(guó)航運(yùn)業(yè)翻天覆地的變化。

“現(xiàn)在我國(guó)約95%的進(jìn)出口貨物運(yùn)輸通過海運(yùn)完成，中國(guó)擁有全球規(guī)模最大的海運(yùn)船隊(duì)、全球最大的世界級(jí)港口群，國(guó)際海運(yùn)量占全球近三分之一；我們與世界上100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立起航線聯(lián)系，航線覆蓋‘一帶一路’所有沿海國(guó)家和地區(qū)?！蹦叩险f。

作為來自一線船員群體的全國(guó)人大代表，倪迪始終秉持“船員有所呼，船長(zhǎng)有所應(yīng)”的承諾，經(jīng)常到港航企業(yè)、航海院校、海事機(jī)構(gòu)等開展調(diào)研，與一線船員進(jìn)行座談，了解政策的落實(shí)情況，摸清行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。他參與了海商法、仲裁法等修訂意見的征集工作，參與并推動(dòng)了我國(guó)船員權(quán)益保障中心的建立?！拔覍⒏玫匕l(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng)，履職盡責(zé)，當(dāng)好新時(shí)代的‘老船長(zhǎng)’?！?/p>

3月9日，十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”集中采訪活動(dòng)在北京人民大會(huì)堂舉行。圖為法治日?qǐng)?bào)記者提問。法治日?qǐng)?bào)記者 徐偉倫 攝

全國(guó)人大代表，四川長(zhǎng)虹電子控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)柳江所在的企業(yè)，曾經(jīng)生產(chǎn)出新中國(guó)第一臺(tái)黑白電視機(jī)、建成第一條彩電生產(chǎn)線?，F(xiàn)在，除了能夠生產(chǎn)全品類的智慧家電和關(guān)鍵核心器件外，還擁有數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新能源、醫(yī)療健康、機(jī)器人等多個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊，培育出9家國(guó)家級(jí)的“小巨人”企業(yè)。

“這些年來，我們也遇到許多新問題、新挑戰(zhàn)，但是通過科技創(chuàng)新，憑著‘艱苦奮斗，敢為人先，鍥而不舍，精益求精’的長(zhǎng)虹精神，我們一步步地走了過來?！绷f。

作為全國(guó)人大代表，柳江在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面提出了許多項(xiàng)代表建議?！拔覀儗⒈帧萍奸L(zhǎng)虹，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)’的底色，在科技創(chuàng)新、搶占科技制高點(diǎn)上履行職責(zé)使命?！?/p>

全國(guó)人大代表、廣西壯族自治區(qū)崇左市高級(jí)中學(xué)副校長(zhǎng)黃花春常常在深夜接到家長(zhǎng)的電話，傾聽他們對(duì)孩子心理問題的無助。從教以來，黃花春幫助過很多學(xué)生走出心理困境，也經(jīng)歷過一些無奈?！耙?yàn)橛行┖⒆拥男睦砝Ь常皇枪饪颗惆?、做思想工作就能解決的，對(duì)我們來說，最大的挑戰(zhàn)就是‘如何專業(yè)地應(yīng)對(duì)’?！?/p>

履職期間，黃花春走過很多地方，接觸過很多家長(zhǎng)，結(jié)合調(diào)研和思考，黃花春把呼聲帶到了全國(guó)人大會(huì)議上，建議為青少年建立一套系統(tǒng)的心理支持體系。

讓黃花春振奮的是，2025年10月教育部辦公廳印發(fā)的《進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生心理健康工作十條措施》，吸收了她提出的監(jiān)測(cè)預(yù)警、轉(zhuǎn)診就醫(yī)、干預(yù)機(jī)制等建議?！斑@是我一直期待的‘醫(yī)教協(xié)同’模式，為有需要的青少年提供及時(shí)的診斷和治療?！?/p>

“我國(guó)新能源汽車保有量突破了4400萬輛，動(dòng)力電池退役潮即將來臨。這些廢電池該如何處理呢？確實(shí)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇?！比珖?guó)人大代表、廣東邦普循環(huán)科技有限公司董事長(zhǎng)李長(zhǎng)東說。

李長(zhǎng)東介紹說，邦普每年的研發(fā)經(jīng)費(fèi)超過15億元，已建成兩個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，走出了一條自主創(chuàng)新、科技強(qiáng)企之路。

“2015年，新能源汽車興起，動(dòng)力電池回收成了新的痛點(diǎn)。單憑某個(gè)企業(yè)很難打通全鏈條，于是我們聯(lián)手龍頭企業(yè)，共同構(gòu)建動(dòng)力電池全生命周期的閉環(huán)，真正實(shí)現(xiàn)了‘廢電池從哪里來到哪里去’的初心。目前，全國(guó)每3臺(tái)退役的新能源汽車，就有一臺(tái)車的廢電池交由我們處理。全球每4塊三元鋰電池，就有一塊核心材料由我們供給?！崩铋L(zhǎng)東說。

全國(guó)人大代表、河北省衡水市醫(yī)療保障局局長(zhǎng)顧雪說，2024年9月，京津冀三地人大常委會(huì)通過協(xié)同立法，出臺(tái)“推進(jìn)京津冀社會(huì)保障卡一卡通規(guī)定”。如今，三地聯(lián)合編制京津冀社?！耙豢ㄍā睉?yīng)用場(chǎng)景目錄，實(shí)現(xiàn)一批交通線路“一卡通乘”、旅游景區(qū)“一卡通游”、圖書館“一卡通閱”等，這些變化給群眾帶來了更多可感可及的便利。

2025年是中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利暨臺(tái)灣光復(fù)80周年。全國(guó)人大代表、遼寧省臺(tái)灣同胞聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)周琪說，全國(guó)人大常委會(huì)在臺(tái)灣光復(fù)80周年前夕通過決定，以法律形式設(shè)立“臺(tái)灣光復(fù)紀(jì)念日”，這既是對(duì)歷史的莊嚴(yán)紀(jì)念，更充分彰顯兩岸同屬一個(gè)中國(guó)的歷史和法理事實(shí)。

“歷史清晰地表明，臺(tái)灣光復(fù)是全民族抗戰(zhàn)的勝利成果，是包括臺(tái)灣同胞在內(nèi)的全體中華兒女前仆后繼、浴血奮戰(zhàn)取得的。任何企圖歪曲這段歷史、割裂兩岸聯(lián)系的‘臺(tái)獨(dú)’史觀，都是對(duì)歷史的背叛、對(duì)先烈的褻瀆。”周琪說。

周琪說，面向未來，要繼續(xù)傳承和弘揚(yáng)兩岸同胞共同抗日凝結(jié)成的偉大抗戰(zhàn)精神?！拔覀儗⒅铝τ谕苿?dòng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展，深化兩岸融合發(fā)展，堅(jiān)決反對(duì)‘臺(tái)獨(dú)’分裂和外來干涉，守護(hù)好中華民族的共同家園?！?/p>

法治日?qǐng)?bào)北京3月9日訊