中通快遞湖北宜昌長陽縣網(wǎng)點快遞員張騫，每天駕駛著一輛貨車，在鄂西的崇山峻嶺間來回穿行，用11年時間打通了大山里的物流通道，成為快遞進村“最后一公里”的擺渡人。

11年來，張騫服務(wù)秀峰橋村及周邊五個村落的1.3萬余名村民，派送約320萬件快遞，同時幫助村民代銷農(nóng)產(chǎn)品。5月28日，由國家郵政局、中華全國總工會、共青團中央等聯(lián)合開展的“奮進新征程 建功新時代”第六屆“十佳快遞員”宣傳選樹活動揭曉發(fā)布會在北京舉行，張騫入選2026年“十佳快遞員”名單。

“很慶幸能用青春參與快遞這份事業(yè)。這份事業(yè)讓我收獲了鄉(xiāng)親們‘多虧有你’的認(rèn)可，這比任何榮譽都珍貴。這些年，我只有一個念頭——讓快遞進村，讓山貨出山?！睆堯q說。

一條山路，一心堅守

2014年，時年28歲的土家族青年張騫，辭去深圳月薪8000元的工作，回到家鄉(xiāng)長陽縣。那時候，長陽的各個村莊散落在海拔200米至1600米的山巒里，快遞點大多只到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，鄉(xiāng)親們?nèi)∫粋€包裹，往往要往返二三十公里山路，山里的特產(chǎn)運不出，城里的好物進不來。

張騫決定改變這個“痛點”。

2015年，他在秀峰橋村開了一家中通門店，從此踏上了鄉(xiāng)村快遞的創(chuàng)業(yè)之路。為了讓快遞真正進村，他想了不少新點子——他主動對接縣城多個兄弟快遞網(wǎng)點，統(tǒng)一規(guī)范村級收件地址，將所有品牌快遞歸集到村級站點集中中轉(zhuǎn)。這樣一來，改變了過去單品牌零散配送、班車順帶帶貨的模式，實現(xiàn)了全品類快遞一站式收發(fā)，大大降低了村民取寄件的成本。

五個村子，近2000戶農(nóng)民，200多平方公里的服務(wù)范圍——張騫一個人、一輛車，隔天往返一次縣城，單程120公里山路，來回就是小半天。

大山里村落分散，道路崎嶇，貨量也不均衡，他把服務(wù)區(qū)域根據(jù)村民聚居點和道路情況，劃成了12個網(wǎng)格，每天動態(tài)優(yōu)化配送路線：大件農(nóng)資、家電專程繞行送達(dá)，小件快件則依托鄰里順路捎帶。

11年間，他的車輪碾過了超過70萬公里的山路，更換了三輛配送貨車，派件量從最初每天幾十件，到現(xiàn)在日均穩(wěn)定在1100多件，其中三分之一為農(nóng)資農(nóng)具、大棚材料等生產(chǎn)物資。談起這些年的奔波，張騫說：“看到鄉(xiāng)親們收件時的笑容，再累都值?！?/p>

張騫的駕駛室里，常年裝滿了村民“硬塞”給他的板栗、蘋果、獼猴桃。只要他上門，老鄉(xiāng)們就會順手給他捎上一點自家產(chǎn)的特產(chǎn)，一定讓他嘗嘗。

秀峰橋村的丁家銀婆婆和老伴余哲民，三個孩子都在城里工作。去年家里蓋了新房子，家具、電飯鍋、炒鍋、抽油煙機……全是孩子們從外面通過快遞寄回來的。平日里，婆婆做了家鄉(xiāng)小菜，總會打電話請張騫幫忙寄給孩子們?！拔疫@工作就像一個橋梁，連接父母跟孩子的愛與思念?！睆堯q說。

送的是快遞，傳的是溫情

在山區(qū)開驛站，張騫除了送快遞，還承擔(dān)著“農(nóng)產(chǎn)品出山”的重任。長陽很多村莊是番茄、辣椒、白菜、蘿卜等高山蔬菜的產(chǎn)地，村民田間地頭的新鮮山貨，都通過他運往縣城的配送站。

“我們這邊山高人稀，貨物比較分散。我的任務(wù)就是一戶一戶去收，能把貨發(fā)出去，就能解決一部分老百姓的實際問題?！睆堯q建了多個村級便民服務(wù)群，常態(tài)化對接城鄉(xiāng)供需，哪怕村民家里只有七八個雞蛋、幾斤瓜果，他也會上門回收，統(tǒng)一歸集代銷。

通過線下驛站零售、線上社交平臺推廣，他幫助村民把零散土特產(chǎn)賣到山外，讓山野好物真正走出大山?！翱吹阶约业呢浻辛虽N路，村民真的挺高興的?！睆堯q說。

隨著業(yè)務(wù)不斷擴展，十一年來，張騫先后培養(yǎng)帶動了12名少數(shù)民族快遞員，覆蓋周邊4個村建起了村級服務(wù)站，他的妻子、孩子、父母也都參與到了快遞服務(wù)工作中。從最初一個人、一輛車，到如今秀峰橋村成為“快遞進村示范點”，張騫讓這條物流之路越走越寬。

11年堅守，張騫也從一個普通快遞員成長為了一名光榮的共產(chǎn)黨員，“本次入選‘十佳快遞員’名單，不僅是屬于我個人，更屬于千千萬萬個和我一樣，奔波在鄉(xiāng)村路上的快遞員?！彼f。

山還是那座山，但有了快遞，山門就打開了，氣血就暢通了?！拔易畲蟮某跣?，就是讓鄉(xiāng)親們都能過上好日子，和大家一起奔向富裕的美好明天?！睆堯q說。（工人日報客戶端記者 甘皙）