本報(bào)訊（記者楊召奎）記者日前從中央網(wǎng)信辦獲悉，自《生活服務(wù)類平臺(tái)算法負(fù)面清單（試行）》（以下簡稱《清單》）實(shí)施以來，美團(tuán)、淘寶閃購、滴滴、滿幫、貨拉拉等平臺(tái)積極響應(yīng)，已實(shí)施優(yōu)化改進(jìn)措施63項(xiàng)，承諾遵守算法要求139項(xiàng)，限期推進(jìn)125項(xiàng)，在提升算法透明度、公平性、合理性方面取得初步成效。

在優(yōu)化訂單分配算法方面。滴滴出行、T3出行將距離作為首要派單影響因素，絕大多數(shù)訂單由距離最近的司機(jī)接單。貨拉拉不指派訂單，全部由司機(jī)自主搶單，按照“就近優(yōu)先”原則確定接單司機(jī)的比例達(dá)93%。抵制不合理的差異化派單。美團(tuán)外賣、淘寶閃購、京東外賣結(jié)合自身業(yè)務(wù)情況，均設(shè)定了騎手同時(shí)接單上限，并允許騎手在上限范圍內(nèi)自主調(diào)整，提升接單自主權(quán)和選擇權(quán)。

在優(yōu)化時(shí)間預(yù)估算法方面，多家平臺(tái)設(shè)置寬容靈活送達(dá)時(shí)間。美團(tuán)外賣、淘寶閃購、京東外賣已在消費(fèi)者端以時(shí)間段形式展示預(yù)估配送時(shí)間。美團(tuán)外賣將探索在部分場(chǎng)景下，把騎手配送時(shí)間在合理預(yù)估時(shí)間點(diǎn)基礎(chǔ)上向后預(yù)留不少于15分鐘。淘寶閃購試點(diǎn)“取送分離”配送模式，對(duì)于復(fù)雜內(nèi)部環(huán)境的地點(diǎn)，通過固定人員固定地點(diǎn)集中取送，與外賣配送人員分離，提升配送效率，解決復(fù)雜場(chǎng)景配送難問題。

同時(shí)，平臺(tái)基本取消超時(shí)扣款。美團(tuán)帶頭取消超時(shí)罰款，淘寶閃購實(shí)現(xiàn)超時(shí)免罰全覆蓋，京東外賣正逐步減少直接扣款處罰措施。此外，各重點(diǎn)平臺(tái)相繼上線防疲勞措施。美團(tuán)外賣推出“4小時(shí)和8小時(shí)提醒，累計(jì)跑單時(shí)長12小時(shí)強(qiáng)制下線”的防疲勞舉措。滴滴出行司機(jī)24小時(shí)內(nèi)累計(jì)在線服務(wù)10小時(shí)，強(qiáng)制下線休息6小時(shí)。

在優(yōu)化收入抽成算法方面，滴滴出行將抽成上限從29%下調(diào)至27%，上線“返傭?qū)殹弊詣?dòng)返還月均抽成超過25%的部分。高德將打車信息服務(wù)費(fèi)上限下調(diào)至9%。滿幫等長途貨運(yùn)平臺(tái)完善運(yùn)費(fèi)糾紛快速處置、法律追討、權(quán)益補(bǔ)償、賠償先付等機(jī)制。美團(tuán)外賣、淘寶閃購、京東外賣承諾，不以騎手接單量、價(jià)格承受能力等因素對(duì)同類型騎手差異化設(shè)定配送費(fèi)。滴滴出行、T3出行承諾，不依據(jù)在線時(shí)長、出車天數(shù)、優(yōu)惠單接單等情況進(jìn)行差異化抽成。

中央網(wǎng)信辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，生活服務(wù)類平臺(tái)算法治理取得了初步成效，但個(gè)別平臺(tái)仍存在“選擇性整改”“別人不改我不改”等問題，與廣大新就業(yè)群體和人民群眾的期盼期待相比還有不小差距。下一步，中央網(wǎng)信辦將會(huì)同有關(guān)部門，持續(xù)抓緊抓實(shí)《清單》實(shí)施工作，進(jìn)一步壓實(shí)平臺(tái)主體責(zé)任，適時(shí)組織專項(xiàng)檢查，評(píng)估效果、督促進(jìn)度。發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重問題的，依法依規(guī)處置處罰。