馬來(lái)西亞國(guó)家新聞社近日刊文稱，海南自由貿(mào)易港將于12月18日正式啟動(dòng)全島封關(guān)，馬來(lái)西亞有望從中獲益。文章稱，中國(guó)此舉再次印證中國(guó)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的持續(xù)開放姿態(tài)，并顯著提升中國(guó)在全球貿(mào)易體系中的地位。

馬來(lái)西亞北港有限公司前首席執(zhí)行官阿比·索凡在報(bào)道中表示，中國(guó)堅(jiān)持推進(jìn)開放的承諾為投資者和企業(yè)提供了更明確的政策指引，這正在提升全球投資者的信心。他進(jìn)一步解釋稱：“隨著美國(guó)政府收緊貿(mào)易與海關(guān)程序，并對(duì)多國(guó)加征關(guān)稅，海南自貿(mào)港的運(yùn)作可能為受此影響的國(guó)家打開一扇門，使其有機(jī)會(huì)重新考量自身的選擇，這對(duì)亞太國(guó)家乃至更廣泛的地區(qū)都具有吸引力?！?/p>

報(bào)道同時(shí)認(rèn)為，對(duì)于馬來(lái)西亞而言，海南自貿(mào)港的發(fā)展意義重大，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到該國(guó)的海上貿(mào)易角色、港口競(jìng)爭(zhēng)力，以及其把握本區(qū)域供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移的能力。

報(bào)道說(shuō)，馬來(lái)西亞位于中國(guó)至東南亞和中國(guó)至歐洲的海運(yùn)航道上，其巴生港和丹戎帕拉帕斯港是東盟地區(qū)與中國(guó)連通性最強(qiáng)的兩大樞紐港。這使馬來(lái)西亞成為最有可能感受到海南崛起溢出效應(yīng)的經(jīng)濟(jì)體之一。

馬來(lái)西亞航運(yùn)業(yè)專家納澤里在報(bào)道中指出，在美國(guó)政府加劇保護(hù)主義、采取“美國(guó)優(yōu)先”貿(mào)易政策之際，中國(guó)則明確了其歡迎資金、貿(mào)易及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)自由流動(dòng)的立場(chǎng)。他表示，中國(guó)秉持開放貿(mào)易立場(chǎng)的舉措展現(xiàn)了其作為全球經(jīng)濟(jì)大國(guó)的信心，并強(qiáng)調(diào)在全球貿(mào)易格局重組的當(dāng)下，中國(guó)已準(zhǔn)備好通過(guò)建立高水平的經(jīng)濟(jì)區(qū)來(lái)促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

他進(jìn)一步補(bǔ)充道，“海南正被定位為中國(guó)與東南亞乃至更廣泛地區(qū)之間的橋梁。隨著這一經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)的深化，我們將看到采購(gòu)策略和貿(mào)易動(dòng)態(tài)的轉(zhuǎn)變，因?yàn)槠髽I(yè)將重新評(píng)估其供應(yīng)鏈、采購(gòu)、制造和分銷策略，以利用海南自貿(mào)港的優(yōu)勢(shì)而進(jìn)行發(fā)展?！?/p>

文章最后援引業(yè)內(nèi)人士的話說(shuō)，“高效的通關(guān)與資金流動(dòng)、完善的物流設(shè)施與服務(wù)、活躍的旅游購(gòu)物活動(dòng)，以及整體上對(duì)產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、貿(mào)易、旅游和消費(fèi)的利好環(huán)境，將推動(dòng)進(jìn)出海南的集裝箱運(yùn)輸量增長(zhǎng)，并將對(duì)馬來(lái)西亞的港口產(chǎn)生積極的溢出效應(yīng)?！?/p>

編譯 | 王洹星

簽審 | 王倩

監(jiān)制 | 蔡耀遠(yuǎn)